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hey shamal,
bzgl. der Einspritzventile: Was heisst "effizienter"? Anderer Durchflusskoeffizient?
bzgl. der Shims: Gilt das nur für V8 Biturbo bzw. weiss wer, ob die V6er andere shims haben? Welche Typenbezeichnung hat der alte / erste M3?
Gruss,
Veith
an später denken...steine schenken!!
Der erste M3 hattte die Bezeichnung E30, das war aber ein 4-Zylinder. Der erste 6-Zylinder M3 war der E36.
Die Seitenblinker im Stoßfänger der Biturbos passen angeblich auch vom Lancia Prisma 86-91
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Zahnriemen
Zital Eckard Koch:
"Bei QP mit hydraulischem Spanner sieht Maserati den Zahnriemen CDN 97776 vor, ebenfalls beim Ghibli ab 94. Bei QP und Ghibli mit mechanischem ( Feder ) Spanner ist CDN 97356 vorgesehen. Die Zahnzahl ist wohl gleich, vielleicht nicht das Profil. Häufig wird in Teilelisten auf den falschen Riemen verwiesen. 97776 und 97356 sind nicht ohne weiteres zu erhalten, 94481 ( alle Biturbo 3V ) und 94486 ( alle Biturbo 4V sowie Ghibli 92/93 mit Verteilerzündung ) habe ich ständig verfügbar.
Zur Ergänzung noch: ZR für QP V8 und Shamal ET.Nr. 391050341 bzw. 98025
"
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Ich hatte es selbst behauptet und revidiere: der Außenspiegel für den QP IV EVO ist nicht baugleich mit dem vom Alfa 166. Das dreieckige Aufnahmeteil ist anders und passt definitiv nicht. Das bewegliche Teil, also der Spiegel selbst, ist baugleich. Wer sich, so wie ich, nur diese Plastikhülle zerdetscht hat, kann das umbauen. Beim Beifahrerspiegel muss noch ein Loch gebohrt werden, damit der Außentemperaturfühler rausgucken kann. Alfa-Spiegel Beifahrerseite hat keinen Temp-Fühler, passt also auch von der Kabelage her nicht.
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Kurz zu den Ölfiltern.
Der längere Mann Filter W713/4 ist nicht mehr bei Mann im Programm. Er hatte den Vorteil, dass er eine Rücklaufsperre und vor allem ein Umgehungsventil (Bypass) hatte. Dadurch wird im System schneller Öldruck aufgebaut, weil der Filter erst ab einem bestimmten Druck öffnet. Daher: weniger Kaltstartverschleiss mit so einem Filter. Leider gibts den nicht mehr, Mann gibt den W 714/3 als Ersatz an. Weiss aber nicht, ob der bei uns passt.
Der kürzere Mann Filter W914/4 hat kein Bypassventil!
Ob der Mahle OC 102 einen Bypass hat, habe ich bisher nicht herausgefunden.
servus
Laurin
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Hallo zusammen,
Temperaturfühler Ansaugluft, Quattroporte IV und andere, Et.-Nr. 313720116 bzw. 470079700:
Magneti Marelli ATS 04 (zurzeit nicht lieferbar) oder
Beru ST 035 oder
QH XEMS64 oder
FIAT Et.-Nr. 7547976
Temperaturfühler Kühlflüssigkeit, Quattroporte IV und andere, Et.-Nr. 313720117:
Magneti Marelli WTS 05 (zurzeit nicht lieferbar) oder
Beru ST 088 oder
FIAT Et.-Nr. 7547977 bzw. 46477022
(Tippfehler und Irrtümer natürlich vorbehalten - aber ich denke das versteht sich in diesem Thread von selbst)
Auf dass die Autos noch lange laufen!!!
Gruß, hoehenberger
Quattroporte 2.8, #384