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Hallo, ich habe einen hohen Stadtanteil, Kinder zur Schule und zum Sport bringen, mein Arbeitsplatz ist auch dicht dran, also viel Kurzstrecke halt.
Daher hab ich trotz möglicher Probleme mit den Nockenwellenverstellern die Automatikversion gesucht und gefunden.
Für den Winterbetrieb suche ich mir jetzt auch noch nen Winterschlitten.
Nochmals die Frage nach dem Holz im QP V, welche Sorten gibt es da?
Als Stadtbewohner kann die Problematik des DuoSelect Getriebes in der Stadt nicht unterschreiben. Sauber eingestellt und mit Verstand gefahren, ist das Getriebe keineswegs rucklig (natürlich keine Wandlerautomatik) und der Kupplungsverschleiss hält sich absolut in Grenzen. Selbst mein Alfa 147 GTA Selespeed fährt sich (wenn sauber kalibriert) ruckfrei.
10.08.2017 - 17:45 (Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 10.08.2017 - 17:46 von Philippe.)
Ich meine es gab noch die Mahagoni-Leisten. Diese habe ich in meinem grünen Quattroporte verbaut und finde sie wunderbar - sowas habe ich ansonsten noch in keinem Fahrzeugmodell gesehen.
Philippe schrieb:Ich meine es gab noch die Mahagoni-Leisten. ... ...- sowas habe ich ansonsten noch in keinem Fahrzeugmodell gesehen.
...das ist nicht überraschend 😂😂😂
Spaß bei Seite. Dir muss es gefallen und nicht mir... 😉
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Der Vorteil der Klugheit besteht darin,
dass man sich dumm stellen kann.
Das Gegenteil ist schon schwieriger...
Kurt Tucholsky (1890 - 1935)
10.08.2017 - 19:16 (Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 10.08.2017 - 19:21 von Bln4eva.)
Hier übrigens die Seiten aus dem Prospekt von 2008 (also FL).
Holzsorten:
Starwood (Standardholz für QP)
Rosewood
Walnut Briarwood
Mahagony
Wengè polished (Standardholz für QP S)
Vavona
Blu Laque
Black Piano
Der Rest ist imho zu recht aus dem Portfolio für QP und QP S geflogen und war nur noch im GTS zu finden wo es hingehört.
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dass man sich dumm stellen kann.
Das Gegenteil ist schon schwieriger...
Kurt Tucholsky (1890 - 1935)
Die Mehrheit seiner Käufer denkt da aber offensichtlich anders 😄
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dass man sich dumm stellen kann.
Das Gegenteil ist schon schwieriger...
Kurt Tucholsky (1890 - 1935)