soll ich oder soll ich nicht.......verkaufe 3200 GT

[max]

also ich raff mich mal auf - mein 3200 ist zu verkaufen aus familiären und geschäftlichen Gründen. Ich schaff grad mal 3.000 km im Jahr - und das nur bewusst mal bei schönem Wetter rumfahren, dann waschen, zudecken und in die Garage. Am besten natürlich, der Schöne bleibt in Österreich. schaut mal rein bei mobile.de oder sagt mir, ich bin verrückt. also - nach wie vor absolut problemloses Auto mit 59.000 km  - Jeder Service (zum Teil doppelt) na was solls - alles hat seine Zeit.

[Turbine]

Ciao Max,

behalten!!! Du weißt was du hast! Irgendwann weinst du der Diva hinter her.....und dann find mal was Ordentliches.....momentan gehts mit den Preisen runter.....es geraten immer mehr Fahrzeuge in Heizerhände.....Liebhaber und Kenner sind rar gesät......wenn du dir es finanziell erlauben kannst: Behalten.

In einigen Jahren werden sie wieder teurer und begehrter.........hatte schon einige Klassiker....und alle sind angezogen, mal mehr , mal weniger.

...ich hab schon eine ( DIVA);)......sorry

[Laurin]

Max, du weisst hoffentlich, dass es sich momentan nicht gerade um einen Verkäufermarkt handelt? Wäre doch schade, wenn du dein Auto unter Wert verkaufen müsstest und da rede ich nicht mal von persönlichen Wert. Momentan sind aber die Preise echt kaputt und das spiegelt in meinen Augen nicht den Wert der Fahrzeuge wider. Wenn ich gepflegte 4porte v8 deutlich unter 10000 Euro kriege krieg isch Plaque... und bei 3200/4200 ist zur Zeit auch gerade das Jammertal am tiefsten. In meinen Augen ist das jetzt nicht sinnvoll mit dem verkaufen, es sei denn, du musst. Du wirst nie das kriegen was du dir vorstellst, trau ich mich wetten.

[Thorsten Ruge]

Habe meinen GT3200 wohlweislich wegen der zu erwartenden Probleme des V8 verkauft, nachdem ich eine Ölanalyse beauftragt habe. da Du es Dir leisten kannst, u. 3000km/anno jahrelangen Spass bedeuten, würde ich eventuelle max. 10000 Euro Rep.kosten gegen den Wertverlust beim AT gegen einen 4200er Handschalter rechnen, u. mich davon zur Entscheidung leiten lassen.

[Daniel]

Behalte das Teil, zieh ihn für 3000 Km pro Jahr raus, das reicht doch.
Viele von uns fahren auch nicht mehr. Ich lag bei unter 1000 Km beim einen und 100 Km beim anderen als wir das Haus kauften und komplett an- und umbauten.

In ein paar Jahren beisst Du Dir in den Arsch wenn Du den jetzt weggibst.
Bei der nächsten Kiste ist es nach einiger Zeit nicht anders.
Aber ein bisschen von was anderem träumen und dann doch wieder am eigenen ergötzen ist doch gut, das muss so sein.

Also behalte und pflege ihn.

Daniel

[Don Jupp]

...naja, "behalt ihn einfach" ist manchmal leichter gesagt. Max schreibt ja was von "geschäftlichen und familiären Gründen". Ohne Deine Branche, Max, zu kennen, oder in irgendeiner Form insistieren zu wollen, aber trotz wieder anziehender Konjunktur sind die Warnungen vor Kreditklemme im Herbst und dem Überlebenskampf vieler kleinerer Unternehmen ja nicht ganz unbegründet. Zumindest in Deutschland. Manchmal reagieren auch Kollegen oder Geschäftspartner reservierter, wenn sie sich einreden, dass es einem mit einem Maserati eigentlich viel zu gut gehen muss...

Auch die Einschätzung der Familie zu den wichtigen Dingen ist ja veränderlich...in guten Zeiten werden manche Sachen nicht so hinterfragt, aber manchmal kommt eben alles auf den Prüfstand. Auch wenn das dann zu eigentlich irrationalen Ergebnissen führt. Aber es gibt so vieles, was wichtiger ist als ein Auto.

Also Max, da Du 3200-Owner mit Herz und Seele bist, wirst Du Dir Deine Gedanken schon gemacht haben. Bleibt, Dir zu wünschen, dass Du einen anständigen Verkaufspreis erzielst. Und uns bis zum nächsten Maserati auch weiterhin besuchst.

Viel Erfolg
Don Jupp

P.S. Glaube aber auch, dass es sehr schwierig wird mit dem Verkauf...wer im Moment Geld hat, kann sich mit allem möglichen günstig eindecken: Autos, Aktien, Unternehmen...und wird sich freuen, wenn in zwei, drei Jahren die Inflationsraten stark ansteigen.
Aber dass ein Maserati in den nächsten Jahren an Wert gewinnt, glaube ich auch nicht. Beim 3200 wird es so sein wie beim QP IV: Die werden nur zu niedrigsten Preisen verkäuflich sein, weil auch irgendwann nur noch schlecht gewartete Exemplare existieren.

[Franks GT 3200]

Hallo Max,
behalte den wagen wenn du nicht verkaufen mußt im gegenteil war auch schon am überlegen evtl einen 2ten zu kaufen denn wir werden mit sicherheit erleben das gute wagen teurer werden und deiner ist doch ok
ein großes problem wird in zukunft sein wenn man den wagen weiterfahren möchte die immer höheren PREISE FÜR ERSATZTEILE spätestens dann wenn nichts mehr lieferbar oder nur bedingt vorhanden ist das gleiche spielt sich auch in der oldtimerszene bei gewissen fahrzeuge schon mächtig ab da werden sich richtig um totalverrostete sachen gebrügelt
goldstaub halt
gruß
ein 3200

[Daniel]

...naja, "behalt ihn einfach"

Also von "einfach" war ja auch nicht die Rede.
Ich habe die geringe Fahrleistung wegen Job und Familie (zeitl. Gründe) als Hauptgrund verstanden, nicht die Finanzen.

Deshalb mein Rat : behalten.
Es kommen auch wieder Zeiten wo etwas mehr Zeit da ist.

Daniel

[tomgt]

was halt wirklich nervt ist die ungewissheit wegen dem Motor ...andersrum ist der 3200GT schon ein wahres Schmuckstück , optisch u.emotional gibt es nix vergleichbares in dieser Preisregion!!

[Don Jupp]

...naja, "behalt ihn einfach"

Also von "einfach" war ja auch nicht die Rede.
Ich habe die geringe Fahrleistung wegen Job und Familie (zeitl. Gründe) als Hauptgrund verstanden, nicht die Finanzen.

Deshalb mein Rat : behalten.
Es kommen auch wieder Zeiten wo etwas mehr Zeit da ist.

Daniel

...ach so, könntest recht haben. Hatte das so verstanden, als ob familiäre und geschäftliche Notwendigkeiten das nicht rechtfertigen würden, ein Auto so aufwendig zu unterhalten, wenn er es eh kaum fährt. Also, wenn's das nicht ist, sollte er ihn natürlich in jedem Fall behalten.

Schönes Wochenende!
Don Jupp