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/inc/functions.php 1363 errorHandler->error_callback
/inc/functions_post.php 735 user_permissions
/showthread.php 1121 build_postbit
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Aston Martin V8 Vantage gegen Maserati GranTurismo S
#11
Kommt immer sehr drauf an, wo Du unterwegs bist. Fahrt mal durch den grauen Osten, da gibts den Kuhblick an jeder Ecke. Leider auch immer die, meiner Meinung nach, dümmste Frage zuerst: Was braucht'n der?
Aber da hab ich inzwischen meine Standardantwort: Bei ruhigen Familienausflügen 4,5l/100 km & Person!
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#12
@ Sylvester

Zitat:Ausserdem ist mir der GT zu groß geworden.

Genaus das ist das Problem, so sehe ich das auch.
Einfach zu groß, deswegen zu unsportlich, deswegen nicht mehr das was es war. Wer braucht ne Karre mit fast 2 Tonnen ?
Bawling

Daniel
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#13
Mal abwarten,
es war mal die Rede von, an den 4200 anzuknüpfen,
bezüglich der Fahrzeuggröße.

Wir werden sehen. Smile2
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#14
@ MMM_Yannick

Kommt was neues bei Maserati raus ?
Bin da wohl nicht auf dem laufenden.

Daniel
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#15
Mein nächstes Cabrio wird wohl auch V8 Vantage heißen. Warum ?
Das GranCabrio passt nicht mehr richtig in meine etwas zu klein geratene Garage.

Gruß
André
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#16
Zitat:Das GranCabrio passt nicht mehr richtig in meine etwas zu klein geratene Garage.

Das nenn ich jetzt mal nen Grund für ne Kaufentscheidung.
Biglaugh

Bei mir bahnt sich auch so ein "Problem" an.
Biglaugh

Daniel
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#17
Daniel schrieb:
Zitat:Das GranCabrio passt nicht mehr richtig in meine etwas zu klein geratene Garage.

Das nenn ich jetzt mal nen Grund für ne Kaufentscheidung.
Biglaugh

Bei mir bahnt sich auch so ein "Problem" an.
Biglaugh

Daniel
Stimmt, es gibt wohl schlimmere Probleme im Leben.Smile2
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#18
Aber mal ehrlich, ich hab jetzt in 3 Jahren über 90000km auf meinem 4200GT genossen. Ich habe die Gelegenheit gehabt, die neuen GrandTourismo zu fahren, auch auf dem Hockenheimring, aber wenn du dann in deinen betagten GT einsteigst, denkst Du, Du sitz auf einem Rennpferd. Er fühlt sich viel, viel leichtfüssiger an und ist es eben auch.

Wenn die also es wahr machen würden und wieder einen richtigen Sportwagen bauen dürfen, dann bin ich dabei. Sonst fahre ich mein Bany halt noch eine Weile und muß mich halt umschauen. Evt. California.

Ich weiß,dass es schonlänger Pläne gibt, eine kleine maserati/Alfa-Plattform zu bauen und auf dieser eine große Alfa-Limousine und einen kleinen Maserati-Sportwagen zu bauen, aber ob das noch mal wahr wird???

Rolf
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#19
@rodolfo
vorher kommt der dritte weltkrieg- bin genau deiner meinung-, die kisten sind viel zu groß und schwer
franz
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#20
Also diese beiden Fahrzeuge kann man nicht vergleichen. Der Vantage ist von Länge, Handling ecc ein Porsche-Konkurrent. Also ein echter Sportwagen. Der GT S ist sicher ein schönes Auto, ist aber in einer Grössenordnung, die mir persönlich einfach nicht mehr zusagt. Dazu gehört auch Jaguar, die grossen Aston, Bentley ecc. Da macht doch eine Limousine einfach mehr Sinn. Es geht nicht um Schönheit, sie sind alle schön, aber wenn ich einen Sportwagen möchte, dann muss das Handling einfach passen. Der Vantage ist da eher Alternative zum 3200. Wie ich von einem Bekannten mit DB9 erfahren habe, fehlt bei den Astons einfach die Langstreckentauglichkeit - unbequem. Da punket wieder der Maserati. Na ja, wenn ich noch jemals auf Sportwagen/Maserati wechsle, dann müsste da was Kleineres kommen. Also bitte Beeilung, sonst erlebe ich das nicht mehr. Und Neu wäre er mir ohnehin zu teuer. Also vom Klang her ist mein 3200 mit dem Auspuff einfach ein Traum - da passt der Sound. Da bleiben die Leute echt stehen, im Auto merkst das gar nicht so. Ich persönlich mag das Schrille Ferrari- Gebrüll nicht so.
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