Für alle 3200 Eigentümer...

[Folke]

http://www.maseratiforum.co.uk/tm.asp?m=49389&forumid=5 

Sollten wir uns (aus Deutschland, d.h.) auch anschliessen? Betrifft mich (GS Spyder -06) zwar noch nicht, dürfte wohl aber auch bald da sein :-(

[Laurin]

Hi Folke. Das ist genau das, was ich hier schon ein paarmal geschrieben habe: Glaubt bloss nicht, dass es Euch anders geht. Eine Firma, die von ihrer Vergangenheit nichts wissen will, wird sich wahrscheinlich auch in 10 Jahren noch so verhalten wenn sich da nicht mal was grundlegendes ändert. Wahrscheinlich lachen mich jetzt die "Certified Owner" noch aus, weil ich ja einen Maserati fahre, dessen Wert sich an einem Teller Suppe orientiert....

[Daniel]

warme Suppe !!!

Daniel

[Folke]

Moin Laurin, das es mich auch eines Tages treffen wird wurde mir auch gestern klar
Was mich aber wundert ist das Maserati die ganze Zeit über "heritage" redet aber offenbar nicht viel macht um die Wurzeln zu behalten. Viele andere Hersteller, im selben Segment, achten da mehr auf die Teile der Gesellschaft die tatsächlich diese Erbe am Leben halten...

[maserati-wast]

MASERATI hat trotz der legendären Historie nicht einmal ein eigenes Museum!
Die "alten" historischen Autos erwarb seinerzeit Alejandro De Tomaso und der wollte sie verscherbeln! Gott sei Dank bekam der Unternehmer PANINI Wind von der Sache, kaufte alles zusammen und errichtete in seinem Anwesen ein wunderschönes Museum - eigentlich eine Schande für die Firma MASERATI!
Was heute zählt ist einzig und allein der Umsatz und möglichst viele neue Autos verkaufen - Sentimentalitäten haben da leider keinen Platz.

[saxton]

was wurde eigentlich aus dem geplanten maserati-museum von Jan Kaplicky (Future Systems)
http://news.architecture.sk/2009/04/mase...plicky.php 

       

[Kabelitz]

Hallo liebe Maserati - Familie / Gemeinde

Für Höhenflüge wie sie bei Maserati manchmal stattfinden gab es, bis auf die letzten 4 - 5 Jahre nie eine Startrampe !
Der Grund für eine mißliche Ersatzteilversorgung liegt leider in der Vielfalt der Modelle. Sicherlich ist es einfach
zu MB - classic oder BMW - Tradition zu laufen und Teile bei relativ geringer Wartezeit zu kaufen. Nur bei fast allen Typen wurden abgesehen von ganz Wenigen ( diese sind unbezahlbar ) meist von der Serie profitiert und in tausenden Stückzahlen produziert. Dass wissen wir ... alle und dafür muß man leider auch Einiges wegstecken, oder Konsequenzen ziehen ***** aber dass wollen wir auch wieder nicht !!!!!!!!!! oder ???
Wenns ganz mau aussieht,geht auf Suche, wir hatte für die guten alten Maserati`s fast immer in guter Qualität Alternativen gefunden, es gibt eine lange Liste wo es auch von Anderen (Nichtitalienern) paßt.
Manchmal machts Spaß
Thomas