irgend ein stecker, oder der tacho selbst
geber würd ich ausschließen da das beide gleichzeitig kaputt gehen würden ziemlich unwarscheinlich ist
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Entweder genau dieses o. z.B. ein Marder hat sich seitlich durch die Adern in diesem Kabelstrang gefressen.
Wäre nichts ungewöhnliches, wenn das kombisintrument einfach den Geist aufgegeben hat.
Erstmal ausbauen und von hinten ansehen und ein paar Prüfungen
im elektr. Kreis vornehmen.
Viel Erfolg!
Ciao Yannick
jop kam paar mal vor, bei mir auch schon, war auch von einen auf den andern tag tod, (bei mir aber nicht die öldruck und temp) das ist irgendwie ziemlich unterschiedlich bei dem einen der kmh zähler beim andern der drehzahlmesser usw....
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Kühlwassertemperatur und Öldruckanzeige haben einen gemeinsamen 6-poligen Stecker an der Rückseite des Kombiinstrumentes, das grenzt die Fehlersuche ein!