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File Line Function
/inc/class_error.php 153 errorHandler->error
/inc/functions.php 1363 errorHandler->error_callback
/inc/functions_post.php 735 user_permissions
/showthread.php 1121 build_postbit
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Euro2 nachrüstung bei Maserati Biturbo S?
#1
Hallo,

erstmal will ich mich vorstellen: Ich heisse Marcel-Daniel, komme aus Coburg und bin 23 Jahre alt. Fahre zur Zeit einen Jaguar X300 und will mir einen Maserati Biturbo S (2Liter, 210 PS, 1986) zulegen und würde gerne wissen ob eine Umrüstung auf Euro2 möglich ist und wenn ja wo ich einen Kit erhalte. Kann mir evtl noch jemand Tipps geben auf was ich achten muss wenn ich mir so ein Auto kaufe?

Vielen Dank für eure Mühen und schöne Grüße aus Coburg
Marcel-Daniel
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#2
Ich glaube Dein '86er S ist schon ein Si? Oder ist es noch ein '85er Vergaser S? Der Si hat leider noch keine Gemischregelung in den original Marelli/Webersteuerungen hinterlegt. Damit wird das Umrüsten unerschwinglich, denn es passen erst wieder 2,8L-Steuerungen von >1989. Wenn es die katlose Version ist, kannst Du einen ungeregelten Mehrstufenkat einbauen, und dann messen lassen wo Du eingegliedert wirst. Eine billige, wirksame Lösung.
Achte darauf dass das Auto nichts aufweist was Dir missfällt, alles tadellos funktioniert und der Wagen unter Vollgas ruckfrei bis >200kmh beschleunigt,- dann ist es das richtige Auto!
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#3
Grüss dich,Umrüstung auf Euro 2 wird nicht möglich sein selbst wenn es ein "SI" ist!
Ältere Fahrzeuge die damals "mit" Kat Euro 01 hatten und später auf 03
umgeschlüsselt wurden von der Zulassungsstelle war schon kullant.
Ohne Kat wirst du nach dem "Umbau" erstens Leistung einbüßen und zweitens nicht die Sicherheit haben auf Euro 01 zu kommen,glaub mir wir hatten hier so manchen Ärger!
Du benötigst erstmal den Kat,dann den elektronischen Abgleich die AU
muß das Ganze dann absegnen...............ich für meinen Teil habe es bei meinem 420Si gelassen,lohnt nicht!
Mach dir deine Gedanken darüber,meine habe ich mir gemacht!

Grüssle
Grüße aus der Hessischen Schweiz
Maserati 420Si MY 04.87
Fiat Punto HGT 2.0 Turbo16v My.2000
Lancia Kappa 2.0 20v Turbo My 1998

"Klaus Lage" Wenn Das Alles ist na dann schönen Dank!  
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#4
Hallo,

vielen Dank für die Infos.
Hier mal der Link für mein auserwähltes Fahrzeug:

http://home.mobile.de/home/showDetails.h...Type=false 

Bin absolut ehrlich, Maserati ist völliges Neuland für mich....

Viele Grüße aus Coburg
Marcel-Daniel
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#5
Wenn du schlau bist dann melde ihn auf 07er an,oder Saisonkenzeichen.
Mir ist in der letzten Zeit aufgefallen das viele gute Masis ohne Kat abgestoßen werden weil ein befahren der "Umweltzone" echt ein Problem ist!
Hier in Frankfurt/M wird richtig kontrolliertHit,ich meide es Privat einfach
weil ich nicht in der Innenstadt wohne,nur meine Firma habe!
Würde ich hier wohnen dann hätte ich ein ProblemCrying
Wenn Maserati Neuland für dich ist dann solltest du vieleicht Jemanden mitnehmen der sich auskennt,Schwachpunkte gibt es da massig und ruck zuck hast du evtl."3900€"in den Sand gesetzt.
Kann jetzt nichts über das Fahrzeug sagen,aber wenn du hier im Forum dich ein wenig schlau machst und Beiträge liest dann weist du was so Alles passieren kann.
Gerade die Biturbos haben so ihre Problemchen........,da geht hier was nicht dann funktioniert Das mal nicht Das kaufst du dann mitBiglaugh
Mir ist es egal aber jeder hat ein anderes Nervenkostüm!
Ich kann nur sagen das ich keine Fehlentscheidung getroffen habe denn
ich liebe diese Autos,wenn du einen Biturbo gefahren bist dann weißt du was ich meine!!!

Grüssle
Grüße aus der Hessischen Schweiz
Maserati 420Si MY 04.87
Fiat Punto HGT 2.0 Turbo16v My.2000
Lancia Kappa 2.0 20v Turbo My 1998

"Klaus Lage" Wenn Das Alles ist na dann schönen Dank!  
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#6
Hallo marcel,

suche weiter fuer wenig mehr gibt es schon bessere auch mit kat,

Bitte nur solche autos kaufen wenn du jemanden dabei hast der sich mit Maserati Biturbo auskennt.

Speziell bei maserati gilt mehr ausgeben ist weniger ausgeben.

saluti Smokin
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#7
Du solltest schrauben können und das auch gerne machen oder viel Geld für die Werkstatt einplanen.
Hier siehst du mal was eine Inspektion kosten kann http://www.biturboclub.de/technik.html 
Ich würde auch davon abraten einen derartigen Biturbo als Alltagsauto zu fahren eher als Zweit- bzw Drittwagen fahren, denn sonst wirst du sicher öfter mal ohne Auto auskommen müssen wenn irgendetwas kaputt ist.
Auch solltest du nicht denken, das du deinen Jaguar in Sachen Zuverlässigkeit und möglichen Laufleistungen mit einem Biturbo zu vergleichen ist.
Ciao
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#8
Danke für die vielen Antworten.

Also mein Papa ist KFZ-Mechaniker nur er weiss noch nichts von seinem Glück *gg*.

Ähm doofe Frage, gufy meinte für etwas mehr bekomme ich einen mit Kat... Der müsste doch auch einen Kat haben oder irre ich mich da?

Ja logo, das Auto ist nur eine Art Belohnung für mich, möchte mir den Masi nur zum cruisen für Schönwetter kaufen.

Viele Grüße aus Coburg
Marcel-Daniel
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#9
ja, sorry habe da etwas falsch verstanden.

saluti, gufy
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#10
Marcel 1987 schrieb:Danke für die vielen Antworten.

Also mein Papa ist KFZ-Mechaniker nur er weiss noch nichts von seinem Glück *gg*.

Ähm doofe Frage, gufy meinte für etwas mehr bekomme ich einen mit Kat... Der müsste doch auch einen Kat haben oder irre ich mich da?

Ja logo, das Auto ist nur eine Art Belohnung für mich,  möchte mir den Masi nur zum cruisen für Schönwetter kaufen.

Viele Grüße aus Coburg
Marcel-Daniel

Da wird sich der Papa aber freuenBiglaughBiglaughBiglaugh
Ne der hat keinen Kat.......
Ja gufy meinte das so,z.B.224V für 4500€ biste besser mit bediehnt,
bei dem Kameraden den du dir ausgesucht hast wird Papa ne Menge Überstunden machen.
3600€ finde "ich" auch zu teuer für das Fahrzeug,na dann Mal los........
Wer wagt der Gewinnt,wenn Er richtig läuft dann haste echt Spaß beim
cruisen!!!Smokin
Sach 3000€ Bar und hau die 600€ in Ersatzteile die du dann benötigst.
Werkstatthandbuch Bitte zulegen ist mehr als wichtig!!!

Grüssle
Grüße aus der Hessischen Schweiz
Maserati 420Si MY 04.87
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Lancia Kappa 2.0 20v Turbo My 1998

"Klaus Lage" Wenn Das Alles ist na dann schönen Dank!  
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