Hi Daany,
ach Du Sch...ande!
Mein herzliches Beileid! Wie ist das passiert? Weißt Du genaueres?
Ich hoffe, Du bleibst uns hier erhalten?!
Grüße,
Siggi
Hallo Daniel,
ach du schande... mein Beileid! Kennst du schon die Ursache?
Der "Maserati-Wast" sucht noch eine KW und Kolben für seinen 3200.
Ciao, Yannick
also bin normal "flott" gefahren, aufeinmal war etwas leistung weg und CE an (dachte mir schon scheiße was is schon wieder los. war nach der drosselklappen aktion kein einziges mal mehr an, vorher ja sporadisch immer ab und an)
naja rechts ran und dann kam auch schon vorn aus der lufthutze rechts feuer raus, hatte kein feuerlöscher dabei und natürlich hatte sonst auch niemand nirgens nen löscher, naja bis die feuerwehr da war, war nicht mehr viel übrig von meiner diva. :Bawling:
es kamen jetzt durch nachvorschungen so paar sachen raus die mir bei kauf nicht bekannt waren erst im nachhienein, also erstzulassung in england, wer weiß ob links oder rechts lenker, dann früher war ein schaltgetriebe drin ich habs mit automatik gekauft, ausserdem wars früher mal silber innen rot, bei mir wars kupferfarbend und innen beige.
also alles nicht so tolle nachricht, aber egal sie lief ja tadellos.
ursache war eine gerissene benzinleitung. undzwar hat wohl jemand mal bei der verschraubung sich die leitung zurecht gebogen und die is dann in dem "knik" eingerissen -__-'
das gutachten war nochnichtmal fertig da war das ganze schon in der betrugsabteilung der versicherung und ich werde beschuldigt das natürlich selbst gemacht zu haben, is klar, naja ma gucken wird alles vor gericht landen...
was mich einfach ankotzt du steckst da tausende euro rein und noch extrem viel arbeit und dann sollst du das alles abgefackelt haben. aber ist wohl standart bei den versicherungen bei uns gibts nen pferdehof und von da hat sich einer nen Alfa Spyder gekauft ein ganze alten und ihn über 5jahre restauriert. und dann hat ihn iwer angesteckt auf der straße, die versicherung sagt er habe es selbst angesteckt.
ich mein wer ist heutzutage noch so blöd und macht sowas?! man weiß doch das die versicherungen nichts zahlen. die sind doch mehr deko als sie nutzen haben...
aber eins sag ich euch, das heck meiner kleinen wird weiterleben, am liebsten in einem 4200...
Auch ich sende Dir mein tiefes Mitgefühl. Wenn mir so etwas passieren würde - ich habe meinen 3200 GT erst seit wenigen Wochen - könnte man mich in die Psychiatrie einweisen.
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11.08.2011 - 20:46
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 11.08.2011 - 21:51 von Muc3200GT.)
mein Beileid ...aber dann kommt noch alles zusammen
komisch das dann auch die Standgebühren auf deine Rechnung gehen ...ich meine es war ja nicht Deine Entscheidung das Fahrzeug nicht freizugeben
Aber mal blöd gefragt gibt es einen legalen Verwendungszweck von Fahrgestellnummer und Papieren ? wenn ja dann müste man doch (oder besser Dein Anwalt) die Abschleppstelle auf "Herausgabe" oder Schadensersatz für diese bewegen können. (zumindest an den Flexspuren könnte ein Gutachter sicher festellen das sie bereits vor längere Zeit aber nach dem Brand herausgeflext wurde und nicht nachdem Du sie abgeholt hast).
Oder zumindest müste man die Fahrgestellnummer ja als gestohlen melden können, dann hätte der unrechtmässige Besitzer möglicherweise ein Problem wenn er ein Fahrzeug mit dieser Nummer in Verkehr bringen wollte ?
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Der Sitz fehlt auch... ? Da hast Du Ja noch Glück das die Turbos und der Motor noch drin waren ....
Aber Spass beiseite.: mich würde noch interessieren welcher Schlauch das genau war: Muss mal bei meinem schauen ob das da nicht auch ein Problem ist...
der gutachter meint er hat den sitzt nur nach hinten geklappt, nicht ausgebaut. also da war 100% jemand dran!!
also das war an der verschraubung in der rechten motorraumecke gerissen.