Markt-Preise 2013

[racingbiturbo]

Mir kommen schon wieder fast die , wenn ich das hier lese.

   

Es ist zum

Gruß
Robert

[pinocchio]

Hallo Robert,

hör auf zu weinen. Mach den Motor an und fahr ein paar Meter. Du wirst sehen, wa passiert.

Viele Grüsse

Peter

[Neo]

Ja Robert genau so ist's Nach drei Wochen Abstinenz hab ich heut Nachmittag mein Auto eine halbe Stunde laufen lassen und eine dabei geraucht. Schöner Sound draußen Schneefall. Da sind mir die Preise völlig wurscht. Wenn ich mal nicht mehr fahren kann und mag Schenk ich meinen Maserati einem jungen Freund der Familie.
Gruß
Heinz

[francis]

Hallo Robert,
ist das eine Aktuelle Oldtimer Markt Zeitung? Es gibt ein Lied über Maserati. Wußtet Ihr das? Ich nicht. Weiß nicht welche Gruppe es ist. Doch als ich diese Woche an meinem QP geschraubt habe mußte ich das Radio lauterdrehen. Mir wurde ganz warm ums Herz.

[Philipp]

Schön auch die Tatsache, dass es Note 1 einfach nicht gibt ;-)

[Maseratiandy]

.............die Zeit für die Maserati Biturbo wird kommen, bei den ersten die in die 30 Jahres-Oldtimerregel fallen ziehen die Preise schon an.

Ich hatte auch schon mal einige Alfa Bertones die wollte in den 80igern auch niemand, heute zahlt man für Restaurationsobjekte > 5000,- Euro.......ähnlich war's bei Porsche.....

[pehue]

Warten wir es einmal ab. Die Preise werden steigen! Da bin ich mir sicher. Ein Indiz für mich ist das aktuelle Angebot an Biturbo´s im Netz der Netze.
=> Wurden vor zwei / drei Jahren noch viele Turbo unter 5T€ angeboten, so ist hier heute Ebbe.
=> Spyder heute unter 10T€? Fehlanzeige.
=> Teilträger für 500 € muss man suchen.

Auch wenn der Nachfragemarkt eher verhalten ist, die Zeit wird kommen je mehr unsere Fahrzeuge auf Messen und Rallyes auftauchen. Dazu gehört ein permanentes "Werben" über die inneren Qualitäten und der ohne Zweifel guten Zuverlässigkeit der (regelmäßig gewarteten) Fahrzeuge.

Allen einen schönen Start in die neue Saison.

Peter  

[Tridente68]

Dieses Angebot macht aber schon stutzig.... das wird dann wohl
die preisliche Talsohle sein.... Bilder sind top... habe leider keinen Platz mehr ;o)

http://www.prinsclassics.nl/aanbod/detai...ect=ac0093 

Gruß,
Dirk

[Philipp]

Ich wär mir bei der Preisentwicklung nicht so sicher. Einerseits ist ein allgemeiner Trend zur Haltung eines Zweitwagen, der mehr als Hobbyfahrzeug dient zu verzeichnen. Andererseits wird heutzutage doch nahezu jedes achso merkwürdige Modell ab einem Alter von 20+ als vermeintlicher "Klassiker" aufgehoben und gepflegt. Ich frag mich heut schon, wer diese Fahrzeuge denn alle noch kaufen soll - selbst wenn es noch mehr so Spinner wie mich gibt, die glauben auch eine zweistellige Fuhrparkgröße problemlos halten und pflegen zu können (Anmerk.: es funktioniert übrigens nicht, ich bin nur unsäglich stur...).

Natürlich gibt es schon heut kaum noch günstige Angebote, aber noch viel seltener sind die Kaufinteressenten, dass lässt sich einfach nicht schönreden. Verkauft werden dann nur die günstigsten Schnäppchen. Vergangene Woche z.B. bei ebay ein Biturbo Spyder aus Japan mit Arbeitsbedarf an Innenraum und Dach. Bei 4000,- gabs den Zuschlag... da wurd sogar ich kribbelig, aber 1. siehe oben und 2. passt für mich Sportwagen und Cabrio eigentlich nicht zusammen...
P.

[racingbiturbo]

Schön auch die Tatsache, dass es Note 1 einfach nicht gibt ;-)

Noch nicht, aber ich arbeite schon dran!

Gruß
Robert