ich denke, wenn die neueren biturbo (mit shamal Front ) als Oldtimer mit Historie im Preis noch deutlich steigen werden. Wann sieht man schon mal einen 424 oder 430iger , geschweige denn ein Cabrio ? 3200 oder auch 4200 sieht man doch schon öfter .....sicherlich auch schöne Automobile aber ich möchte sie nicht besitzen...
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Hallo Thorgal,
ich schließe mich Marcus an. Das Geld, was man in dieses Auto steckt, bekommt man zumindest derzeit nicht wieder raus. Die Preise in den Niederlanden sind ohnenhin etwas günstiger und der Wagen hat ja nun Motorwechsel hin oder her fast 200.000 gelaufen. M.E. ist es für so ein Auto besser bei einem Privatmann zu kaufen, der das Auto gern gefahren ist, als von einem Händler, der allein mit dem Namen Kasse machen will.
Wie der Wagen dann schlussendlich ist und vor allem was gemacht worden ist und gemacht werden muss, müsste man natürlich sehen.
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05.07.2014 - 18:25
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 05.07.2014 - 18:29 von bretu2.)
würde epirule auch zu einem 3V 2.8 raten,so ein 430 der letzten Baujahre ist auch sehr ausgereift und macht auch viel Spaß.
oder als 430.4V
leider sehr selten u.wenn erhältlich dann im guten Zustand echt teuer aber mit der PS-Leistung besser Motorisiert wie der 424v
oder er kauft z.B. meinen Si
mit beseitigten Mängeln u. frisch Tüv
aber Garantie gebe ich keine!!!
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AHA
Wilst du deinen SI verkaufen????
Dann sag mal was zu dem Auto
Da hätte ich Interesse
Hab schon ein Coupe ,suche aber noch einen Viertürer
Mfg
Lars
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Wenn es zu einem Verkauf kommen sollte hat ein Schweizer das Vorkaufsrecht da schon ein sehr gutes Angebot von ihm seit Monaten besteht.
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oh schade
naja falls er abspringt und du wirklich verkaufen willst kannste dich ja bei mir melden,hab auf jeden fall Interesse.