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QP V tiefer legen
#1
Hallo, ich frage mich (und vor allen Dingen Euch) wie ich den QP V am günstigsten tiefer lege. bei meine früheren Autos habe ich einfach Federn gekauft und eingebaut. Geht das bei dem QP auch ohne nur 20 mm zu bekommen? Würde mich sehr über Input freuen :-) Gruß: der sonka
Beiße nie die Hand die Dich füttert.
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#2
Hast Du ein Gewindefahrwerk?
Grüße
- T-axle -

Signatur in noch Arbeit
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#3
Hab noch Tieferlegungs Federn da, sind ca. 20mm,
für den Fall das du schon "feste" Fahrwerk drin hast.
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#4
Hallo.wie sehe ich ob da ein GewindeFahrwerk drunter steckt?
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#5
...wenn sich unter dem unteren federteller ein gewinde am federbeingehäuse
befindet!
uli
Sportlimousinen mit viel Dampf sind die Zukunft...aber das letzte Auto ist immer ein Kombi...
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#6
Hi copcograu, dann werde ich mich morgen mal in den Dreck legen.... :-)
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#7
Hallo Copcograu. ich habe leider kein Gewindefahrwerk.... Also 20 mm das maximale? Crying
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#8
hallo, entweder du nimmst eben den 20 mm schritt in kauf, oder du läßt dir 4 aluringe mit z.b. 10mm drehen die zwischen unteren federteller und feder kommen!...fahrwerk musst du so oder so einstellen lassen, sonst sind deine reifen ruckzuck fertig!...mein persönlicher tipp und meinung:lass die originallhöhe, weil das am besten aussieht und zu der viertürigen limousine passt....bleib klassisch vornehm, da wirkt der qp am edelsten...
gruß uli
Sportlimousinen mit viel Dampf sind die Zukunft...aber das letzte Auto ist immer ein Kombi...
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#9
Danke copcograu So hatte ich es mir auch schon gedacht.
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#10
Wobei ich 10-20mm beim QP noch angemessen finde.
Siehe QP Sport GTS 2007, der etwa ab Werk 15-20mm tiefer
war.
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