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Heute in der Post: Lueg Sportivo in Meerbusch baut um und was man auf den Skizzen so sieht, wird da auch massiv in den Maserati Showroom et al investiert. Will heissen, die bauen nicht für Ferrari o.a. Marken um ;)
Grüße, Mac
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"Der Quattroporte ist wie ein zweijähriges Kind: meistens nervt es, aber wenn es dir jemand wegnehmen will... wirst du zum Killer" J. Clarkson 2012
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Zitat:Maserati baut Vertriebnetz weiter aus
... wie schrecklich, jegliche exklusivität wird auf kosten des kommerz niedergeknüppelt ... prostitution !
... kleine stückzahlen hat diese marke stets ausgemacht, nicht massenware für jeden audi biedermann
... nach 20 jahren biturbo hatte ich mich jetzt gerade so durchgerungen mir einen 4200 anzulachen, aber
wenn ich so mitbekomme, dass maserati inzwischen des umsatzes wegen die breite gewöhnliche masse
der bevölkerung ansprechen soll/will, werd ich am end vielleicht doch besser direkt zum 456gt hüpfen ...
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... sundowner anyone ?
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Na ja, z.B. der Ghibli wurde im Januar 2015 in Deutschland 48mal zugelassen. Das würde ich noch nicht als breite Masse bezeichnen.
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http://www.welt.de/autoatlas/#maserati
Hier mal ne interessante Deutschlandkarte mit Zulassungen Maserati gesamt und nach Bezirken. Um mich herum gibt es demnach 16 Maseratis ;)
Ich gebe immer mal meinen Senf dazu.... auch wenn alle Anderen Ketchup wollen
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Kann den beiden Vorschreibern nur beipflichten.
Interessant bei uns in der CH, dass der (Gebraucht)wagenmarkt der beiden Marken etwa gleich umfangreich ist.
Zudem halten sich die 456er und 3200er im Angebot (Anzahl) ziemlich die Waage.
Beste Grüsse
Flueck
1999er Maserati 3200 GT Azzurro Argentina
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agron, danke für die aufschlussreiche karte. bei mir sind es neben meinem 10 in meinem kreis, der allerdings ein recht großer ist. so stehen die chancen nicht so gut, sich mal auf der straße zu treffen… was bisher nur zweimal der fall war.
grüße
mac
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Gestern kam mir ein weißer Ghibli in Bruchsal entgegen und Heute war ein weißer Granturismo in Mannheim direkt hinter mir...... im Ganzen Jahr 2014 sah ich nur einen QP und einen GT auf der Strasse.
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Sehr geile Karte, danke für den Link!
Die Karte visualisiert ja in gewisser Weise auch die Verteilung der Niederlassungen / Autohäuser, wobei vor allem das Nord-Süd-Gefälle auffallend ist. Die Henne oder das Ei? Für meinen Geschmack müsste man vor allem die Mitte und den Norden erobern, da es hier überproportional viele Vertretungen im Verhältnis zur Zulassungszahl gibt, die sicherlich gerne ihre Kundenzahl aufstocken würden.
Landkreis Göttingen (nicht gerade klein, doch irgendwo im Niemandsland in der Mitte), vier Zulassungen, eine davon meine... Eine solche Vertretung würde ich in der Tat keinem Autohaus zumuten wollen, denn dann hätten die einfach nur einen ollen Biturbo an den Backen, mit dem niemand was anfangen kann.
Selbst für nen Ghibli-Diesel reicht's bei mir nicht, ich verfälsche nur die Statistik.
Lieben Gruß aus dem Niemandsland nördlich der "Hochburg" Kassel (immerhin 10...)
Helge