Hallo in die Runde, so, nach weiteren 1000km hat sich mein oben erwähntes Problem nicht gelegt, nach wie vor, ab und zu, nach 20 Minuten ein Ruckeln und sekundenweise SLOW DOWN, dann mal wieder ohne SLOW DOWN ein Stottern wie defekte Zündkerzen, sind sie aber nicht, auch die Spulen einzeln durchgeschaut. Kann es vom Aktivkohlefilter vorne im Radhaus links kommen, oder gar von einem defekten Tankdeckel?? Freue mich weiterhin über mein Alltagsauto..., VG, Uli
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Schreib doch mal Yannick hier im Forum dazu an! Er hat auch einen 3200GT und sieht vielerlei Probleme. Vielleicht weiß er woran es liegen könnte...
3,2 Liter V8 Biturbo -V-maxXx-
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Hallo zusammen ,
mein Name ist Frank komme aus dem Rhein Sieg Kreis und habe seit August 2015 einen 3200 GT aus unfallfreiem Vorbesitz mit 78000km in Grigio Alferie, Leder schwarz mit komplett nachvollziehbarer Historie und allen Rechnungen erstanden. Nach 3 Jahre Leasing S5 war das das beste was ich machen könnte.Dank Eurer Infos laut Gutachter und Hr. S aus Bonn in einem hervorragenden Zustand!!
Maserati fand ich schon immer geil und so richtig angesteckt würde ich durch das Oldtimertreffen in Baden Baden 2014. Durch die Motorklassik kam ich auf den 3200.
Im August hab ich ihn dann in Berlin geholt von privat.
Absolut geil!
Wird natürlich nur im Trockenen gefahren als Drittwagen von 04-09. im Jahr
Gruß.
Quattroporte V SPORT GTS MC Sportline, Baujahr 2010, Nero Carbonio/Nero
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Hallo Frank,
jetzt hast Du Deine Neuvorstellung einfach so angehängt. Nichts desto trotz, herzlich Willkommen im Forum ind viel Freude an der Diva.
Nachbarschaftliche und farbidentische Grüsse aus dem Rheinisch-Bergischen Kreis!
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Na dann auch von mir Glückwunsch und willkommen im Forum.
Gruss Ingo
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Hallo Uli,
herzlich Willkommen im Forum und Glückwünsch zum 3200er, der letzte fast 100%- Maserati (ist ja schon unter Ferrari' Regie entstanden, was nicht unbedingt ein Nachteil sein muss). Mein 3200er Assetto corsa ist mein erster Maserati und ich besitze ihn schon bald 13 Jahre. Vor 2 Jahren habe wir die 100000km erreicht und ich darf sagen: Ausser Spesen und normalen Diva-Zicken nichts gewesen. Dein Fahrzeug mit dieser doch ehrenwerten Kilometerleistung ist in Ländern mit Geschwindigkeitsbegrenzung oft anzutreffen und kann für dich beruhigend sein (falls der Wagen gut behandelt wurde). In Deutschland wird (leider) oft über den 3.2 V8 Motor wegen mangelnder Standfestigkeit und Motorsterben berichtet und entsprechend geschimpft; das will ich nicht kommentieren, ich kann nur Gutes berichten)
Ich freue mich sehr für dich und bei guter Pflege und penibler Wartung (da reagiert die Diva sehr eigen) wirst du auch noch weitere Kilometer Freude haben. Bei mir steht jetzt bei 110000km der erste grosse Reparatur an, Steuerkettenwechsel mit Motorausbau - bei der Gelegenheit werde ich gleich eine Motorrevision einplanen, falls es Aufffälligkeiten geben sollte. Dann läuft der Motor auch die nächsten 110000km wieder wie Butter ☺
Beste Grüsse von
Mike
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Hab mich mal beim KBA erkundigt:
Stand 1.1.16 sind 355 3200 GT angemeldet, einschließlich Saisonkennzeichen.
Das ist nicht mehr viel.
Was sagt Ihr eigentlich zu der Preisentwicklung bei mobile.de?
Im Gegensatz zu 2015 werden meines Erschtens schon Erhebliche Mehrpreise gefordert !
Gruß
3002FZ
Quattroporte V SPORT GTS MC Sportline, Baujahr 2010, Nero Carbonio/Nero