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Kaufempfehlung GranTurismo
#1
Guten Morgen,  
ich bin ja sehr neu in diesem Forum und habe mir vor kurzem einen Levante bestellt und erhalten diesen Ende März.  Nun möchte ich mir 2019/2020 einen GranTurismo zulegen und hoffe deshalb auf die Hilfe der Mitglieder. Glowface  Es wird dann im Sommer unser Spaß-Auto, also werde ich im Jahr ca. max. 4.000 Kilometer fahren.  Es ist mir auch ehrlich gesagt egal ob ich 405 oder 460 PS habe, da ich ja einen GT suche und keinen Rennwagen. Der Preis kann zwischen € 55.´und max. € 80.´liegen. Nun finde ich in Mobile Bj 2014 mit 25.00KM für € 60.´ und 2011 mit 18.000KM für € 70.´    Welche Bj/Motoren sind denn zu empfehlen? Ja, die Frage ist für Maserati-Kenner sicher doof – aber meine Kenntnisse beschränken sich auf Berichte und das Internet und da ist mir eine Info von Euch doch lieber.     Vielen Dank schon mal für die Antworten, Klaus
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#2
hallo,
für dein budget gibt es eine recht üppige auswahl!...ich würde zum 4,7l tendieren, und dem spätesten bauj. mit den wenigsten km!...dann mal schauen was zur wahl noch übrig bleibt.
Sportlimousinen mit viel Dampf sind die Zukunft...aber das letzte Auto ist immer ein Kombi...
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#3
Hi,
ich würde auch zum 4,7l greifen. Der steht deutlich besser im Futter als der 4,2l - der GTS ist ja auch nicht das leichteste Auto. Ich würde auch ein Facelift-Modell wählen.
Das hat schon die besseren Sitze und die bessere Bremsanlage. Richtig toll finde ich den MC Stradale (gibt's auch als 4 Sitzer). Der ist für ein Spaßauto genau das Richtige.

Viel Vergnügen beim Suchen und Finden!

ciao
gary
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#4
...technisch ist der grantourismo identisch zum qp, d.h. unter dem blech ist viel qualität: bosch, denso, zf usw.!...und der qp ist absolut problemlos...
uli
Sportlimousinen mit viel Dampf sind die Zukunft...aber das letzte Auto ist immer ein Kombi...
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#5
Ich suche seit letztem Jahr auch nach einem GT, allerdings weiß ich schon, dass es mindestens ein S sein soll, da 1,9t Lebendgewicht bewegt werden wollen. Das war bei meinem QP V ja ähnlich und das war ein 4,2l.

Klar, ein MCS wäre nett, aber über 80k für ein 7 Jahre altes Auto... daher klammere ich den aus.
Ist auch schwer einen ohne H-Strebe und mit Sitzen hinten zu finden. Denn dann ist auch der Gewichtsvorteil gegenüber dem GTS wieder eher vernachlässigbar und übrig bleibt halt die sportlichere Optik und die teuren Keramikcarbonbremsen, bei denen du nicht über die Preise der Verschleißteile nachdenken willst.

Für die größere Auswahl würde ich dir empfehlen, deine Suche nicht nur auf Italien, sondern auch Belgien auszuweiten. Je nachdem wo du wohnst, keine Weltreise und dank EU easy ohne Zoll usw.

Viel Spaß bei der Suche und viel Erfolg :)

Grüße
Mac
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"Der Quattroporte ist wie ein zweijähriges Kind: meistens nervt es, aber wenn es dir jemand wegnehmen will... wirst du zum Killer" J. Clarkson 2012
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#6
Guten Morgen,

wie meine Vorredner schon schreiben würde ich auch zum Facelift ab Bj. 2012 und den "S" mit 460 PS greifen. Stand letztes Jahr vor der gleichen Entscheidung und Budget war auch das gleiche. Bin dann in Belgien fündig geworden, dort gibt's wirklich immer wieder gute Angebote, aber man muss dann schnell sein. :)

Viele Grüße
Chris
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#7
Guten Morgen,  vielen Dank für Eure Hilfe.
Dann wird es also wohl ein S ab Bj 2012.  Ihr habt mir echt geholfen Smile2Smile2Smile2
Die Idee mit Belgien hat ja einen gewissen Charm, aber ist es nicht besser bei meinem Händler vor Ort zukaufen?  
Ich habe mit Mertel in Nürnberg beim Kauf sehr, sehr gute Erfahrungen gemacht und bei den neueren Bj kann ich ja auch evtl eine Garantieverlängerung machen.
Probegesessen sind wir auch schon und unsere Tochter passt für mittlere Strecken auch gut hinten rein.  
Jetzt hoffe ich aber dass endlich März ist und mein Levante kommt, dann ist der erste Hunger schon mal gestillt.Glowface       
  Grüße aus Nürnberg
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#8
Wenn das gleiche Auto für annähernd den gleichen Preis beim Händler vor Ort steht, würde ich natürlich auch dort zugreifen. Aber so gesehen hatte ich keine Nachteile beim Kauf in Belgien (bis auf die 2x Anreise zum Besichtigen und kaufen). Der Wagen war beim Kauf noch keine 2 Jahre alt und hat damit sowieso noch 1 Jahr Neuwagengarantie welche ich bei Bedarf bei jeden Maseratihändler in Anspruch nehmen kann. Und auch eine Garantieverlängerung ist jetzt bei meinem örtlichen Händler möglich. Wie gesagt mir war es gleich wo das Auto steht, die Rahmenbedingungen mussten passen und in Belgien sind gleichwertige Fahrzeuge i.d.R. merklich günstiger (anscheinend wegen der dort extrem hohen KFZ-Steuer).
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#9
....hab kürzlich meinen scaglietti auch in luxemburg gekauft, aber 2 weitere interessante kandidaten wahren in holland und belgien in der wahl!
uli
Sportlimousinen mit viel Dampf sind die Zukunft...aber das letzte Auto ist immer ein Kombi...
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#10
Super, dann habe ich ja schon mal einige Infos.
Wo sind denn eigentlich die Schwachstellen?
Meine bisherigen Italiener hatten immer nur Probleme mit Elektrik/Elektronik.
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