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File Line Function
/inc/class_error.php 153 errorHandler->error
/inc/functions.php 1363 errorHandler->error_callback
/inc/functions_post.php 735 user_permissions
/showthread.php 1121 build_postbit
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/showthread.php 1121 build_postbit
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/inc/functions_post.php 735 user_permissions
/showthread.php 1121 build_postbit



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Suche Stoßdämpfer 2.24v
#1
hallo
suche einen stoßdämpfer für nen 2.24V
vorne rechts!
bj.90
ist der stossdämpfer viell. baugleich von einem anderen modell,z.b. ghibli...??
danke
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#2
Könnte da noch was von meinem 224 da haben. Schick mir mal ne PN und deiner Preisvorstellung. Grüsse
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#3
Zitat:einen

Aua !
Sowas immer paarweise wechseln !
Alles andere is PFUSCH.

Daniel
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#4
wenn er nur einen gebrauchten "halbtoten" einbauen will, langt doch auch einer. Das paarweise wechseln macht doch nur Sinn beim Einbau von Neuen bzw. regenerierten Dämpfern. Alles andere ist doch sowieso nur halbgewalkt da spielt es keine Rolle. Allein schon die Anfrage: suche einen einzelnen Dämpfer? Fahren wir hier alle Maserati oder irgend eine verfaulte Schleuder die ich noch über den nächsten Tüv bringen möchte?
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#5
fachlich / sachlich gesehen habt ihr sicher recht. Dennoch finde ich den Beitrag von fridolin irgendwie überheblich...hab ich jetzt einen längeren weil ich Maserati fahre? - wenn einer eben seinen Bi nicht totrestaurieren will oder kann - meine Symphatien hat er jedenfalls.

Veith
an später denken...steine schenken!!
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#6
Das hat nichts mit überheblich zu tun. Es ist eine rein techn. Sache und war ein gut gemeinter Hinweis. Bremsen, Stoßdämpfer, Federn oder Reifenfabrikate bzw. Profile wechselt man nur paar-oder achsweise. Es geht um ein optimales Fahrverhalten. Im ungünstigsten Fall zieht der Wagen sonst nach links oder rechts bzw. du hast danach einen abnormalen Reifenverschleiß an einer Radposition. Eine Achsvermessung beim Dämpferwechsel ist aber in jedem Fall anzuraten um Tolleranzen im Bauteil auszugleichen (obwohl am Gewinde der Spurstange nichts verändert wird). Wie gesagt nur ein Tipp machen kann jeder was er will.
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#7
ich will nur einen wechseln weil die anderen drei noch gut sind.ein gebrauchter guter macht keinen unterschied!bzw. keinen merkbaren unterschied;-)
und tut mir leid vier neue elektrische für 2500euro???das lohnt sich nicht bei nem maserati 224v,auf jedenfall jetzt noch nicht da die nix wert sind,viell. schaut es ja in zwanzig jahren anders aus!?;-)
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#8
2500euro für 4 neue elektrische dämpfer?geil,wusste nich das die so günstig sind,hab mir das schlimmer vorgestellt.woher hast du die preise?
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#9
4x überholen lassen kostet doch so viel??oder ned?
wenn noch mehr dann ist es ja ein wirtschaftlicher totalschaden!
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