24.02.2009 - 07:13
Daniel schrieb:Hätte ja noch was, muss aber erst mal drüber nachdenken ob ich was hergeben soll.
Daniel
Das hört sich doch schon besser an.
Suche: Edelstahlauspuff Ghibli 2
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24.02.2009 - 07:13
Daniel schrieb:Hätte ja noch was, muss aber erst mal drüber nachdenken ob ich was hergeben soll. Das hört sich doch schon besser an.
24.02.2009 - 17:17
mario122 schrieb:Schau doch mal bei Powemotiv.it da kostet die Auspuffanlage 900,-€, wenn du willst kann ich dir auch die Telefonnr.geben.Diese Internetadresse kann ich nicht finden,stimmt der Name?
25.02.2009 - 23:46
26.02.2009 - 02:01
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 26.02.2009 - 02:15 von Thorsten Ruge.)
Die Kanadier haben inzwischen im Preis von stebro rapide zugelegt, ca.1350Euro einschl. Versand kostet der GHIBLI-AP. Wem das noch zuviel ist, nach Rabatt fragen oder das ist der aktuelle Quicksilverpreis von deren Index f. den MASERATI:
MT130S Ghibli 2.0 (inc. 'Cup') ab Katalysator 1995-99 ? 1.657,60 MT030S Ghibli 2.0 2 box ab Katalysator 1992-95 ? 1.472,60 http://www.edelstahl-auspuff.de/silver/index.html Bei Sauregurkenzeit sollten die auch Rabatte geben, die Stahlpreise sind gerade enorm gefallen, was ist mit eventuell vorhandener Ausstellungs-oder Lagerware? Anrufen sagt TR
26.02.2009 - 18:39
Thorsten Ruge schrieb:Die Kanadier haben inzwischen im Preis von stebro rapide zugelegt, ca.1350Euro einschl. Versand kostet der GHIBLI-AP. Wem das noch zuviel ist, nach Rabatt fragenHabe noch einmal nachgefragt und er kann ein Spezial-Dealer Price von 841 Euro inkl.Versand nach Deutschland machen,jetzt weiß ich natürlich nicht wie gut die Qualität/Passgenauigkeit und die Zuverläßigkeit/Lieferzeiten des Händlers sind.
26.02.2009 - 19:49
Stebro macht gute Qualität wie alle anderen Hersteller. Du hast keine deutsche Abnahme, falls Du die für Deinen Exoten überhaupt brauchst, wer weiß denn schon wie eine Maser-AP aussieht?
Nichtsdesto trotz präge ich hinten immer schön den 3-Zack und die Original-AP-Nummer ins Endrohr, falls mal ein Bulle 'nen Intelligenzanfall hat, was mir seit Einführung der Biturbomodelle bis heute noch nicht passiert ist, und mich auch immer lax ohne Kat, bzw. ausgehöhltem Kat und 2,5er i-Motorsteuerung ohne Lambdasonde(Totsonde für die eventuell zu erwartende Intelligenzbestie unserer Obrigkeit) fahren läßt.
26.02.2009 - 19:52
da fällt mir ein: @daniel, was machen die kleinen stem***? (du weisst schon ;-) hat das geklappt?
26.02.2009 - 21:00
Da war was. Hab das leider total hinten angestellt. Bin mittlerweile Abteilungsleiter der ganzen Sache, die 3te Graviermaschine wurde heute geliefert (Zufälle gibts). Ich werde das Thema wieder aufnehmen, versprochen. Daniel
26.02.2009 - 21:35
Ich habe eine alte DDR C-Rahmen Schlüsselprägepresse mit verschieden breiten, auswechselbaren, unteren Trägerzungen.
Es geht auch mit einem großen Schraubstock, wenn man genügend passendes Eisenrohr und aus anderen Durchmessern geschnittene Mantelhüllen zum passgenauem Einführen in das Auspuffendrohr zwecks Kompensation des Gegendruckes hat. |
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