Hallo !
Nachdem ich hier schon eine Weile mitgelesen habe, habe ich mich nun auch endlich mal angemeldet und möchte euch gleich mal mit meiner ersten Frage beglücken.
Ich interessiere mich für ein 4200 Coupe und habe mir seit einiger Zeit die Anzeigen z.B. bei Mobile.de angesehen.
Mir ist aufgefallen, daß einige Fahrzeuge einen deutlich größeren Lufteinlass vorne haben und bei diesen Modellen dann auch die Frontschürze durch ein Zusatzteil unten vergrößert ist. Die Heckschürze sieht auch anders aus.
War das eine wählbare Zusatzausstattung oder war das ein generelles Facelift ? Wenn Facelift, ab wann ? Waren damit auch weitere Änderungen verbunden ?
Zu den Modelljahren: wie zählen die bei Maserati ? Modelljahr = Kalenderjahr ? Oder gibt es da einen anderen Zyklus (z.B. Beginn des neuen Modelljahres nach den Sommerferien) ?
Wo kann ich einen Überblick über Farben, Sonderausstattungen, Innenausstattungsvarianten, ... bekommen. Gibt es da vielleicht Internetseiten, die nähere Auskunft geben können ? Meine Suche nach Prospekten zum Fahrzeug bei ebay verlief bisher leider ziemlich erfolglos. Da wird kaum etwas angeboten.
So das war es erstmal für den Anfang
Viele Grüße, Frank
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Du meinst vermutlich die Devolution zum Gransport?
Challenge hat ein paar sehr gut gemachte und hilfreiche Fotos unter "Ich und mein Maserati" eingestellt. Da sieht man sehr schön, dass beim 4200 ggü. dem 3200 nicht nur die Heckansicht sondern auch die gesamte Frontlinie verhunzt wurde. Erträglich finde ich das noch am ehesten in schwarz, da fällt das nicht so auf. Am allerschlimmsten unter den 4200ern sieht der Gransport mit den schwulen Seitenschwellern und der gedrungenen Schnauze aus. Das ist freilich ein sehr subjektives Geschmacksurteil und es gibt sicherlich viele, die mir in diesem Punkt widersprechen. Rein fahrtechnisch zeichnet sich der GS durch ein verbessertes Fahrwerk und 10 PS mehr aus. Wen die Optik nicht stört, bekommt mit dem GS vermutlich das bessere Auto.
Die geänderten Schürzen beim 4200er wurden ab MY 2005 verbaut, die jeweils nächsten Modelljahre gingen meist nach den Werksferien in Produktion und kamen dann ab September/Oktober zu den Händlern. Vorsicht beim Modellwechsel mit Facelift (04/05), da waren paar Autos dabei, wo keiner so recht gewusst, was verbaut wurde. Das 05er Modell wurde schon mit Euro4 ausgeliefert, die Motor- und Getriebesoftware nochmal komplett überarbeitet und noch paar Kleinigkeiten modifiziert/verbessert, z.B. der Tacho. Auf jeden Fall das empfehlenswertere, weil zuverlässigere Auto.
Der GranSport, der schon 04 vorgestellt wurde, war übrigens auch ohne Porno-Schweller erhältlich und ist jederzeit "rückrüstbar". Die Frontschürze ist nicht die gleiche wie beim Facelift, wenn auch zum verwechseln ähnlich.
Vielen Dank für Eure Antworten.
Dann habe ich beim Händler neulich wohl ein 2005er-Modell (nach Facelift) gesehen. Der hatte nämlich die geänderte Front- und Heckschürze, hatte aber nicht die von Euch erwähnten Seitenschweller.
Ein GranSport war es wohl nicht (glaube ich zumindest). Den erkennt man doch auch an der "getrennten" Mittelkonsole, oder ? Außerdem war es ein Schaltwagen; den GranSport gab es doch nur mit Cambiocorsa (auch hier: oder ?)
Ihr merkt an meinen Fragen: ich bin noch nicht ganz so fit, was die Modellzuordnung angeht
Nochmal die Frage aus meinem ersten Beitrag: Wo kann ich einen Überblick über Farben, Sonderausstattungen, Innenausstattungsvarianten, ... bekommen. Gibt es da vielleicht Internetseiten, die nähere Auskunft geben können ?
Gruß, Frank
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wenn du ein auto willst mit dem du auch auf der nordschleife vorne mitfährst(8min), dann kaufv dir einen gsport.fahrwerk und
cambio corsa ein gedicht. tolle trittbretter hin oder her, das auto ist wirklich top. fahre meinen nun seit 1,5jahren ohne probleme.
willst für wenig geld viel fun, dann hol dir den 2,0l ghibli mit modena 360ps kit, geht ebenfalls wie hölle.
ciao, franz
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Hallo,
da die Coupes/GS nicht in Großserie produziert wurden, gab es sicherlich auch Sonderbestellungen, die "Mischlinge" erklären können.
Technisch entscheidend dürfte sein, was im KFZ-Brief steht in Bezug auf TSN (habe ich gerade nicht parat), Leistung (390 PS beim Coupe und 400 PS beim GS) und Gesamthöhe (GS tiefergelegt).
Da aber auch Umbauten der Anbauteile vorkommen, hilft eigentlich nur das genaue Anschauen des jeweiligen Coupes und der Papiere.
Gruß
Bert
PS: Die Bedeutung von Porno, toll (oder bi, hetero...) für Seitenschweller erschließt sich mir nicht so ganz, entweder gefallen sie mir oder nicht...?
...porno im Sinne von "künstlich aufgeblasen", was kleines grossgemacht. Hat ja nix damit zu tun, ob´s einem gefällt. Es gibt ja auch Leute , die Silikon o.Ä. mögen ;-)
Das mit der Fahrzeughöhe ist aber auch relativ, die meisten Modelle ab Halbjahr 05 mit Skyhook (Schraubfahrwerk) waren (sind) höher als die Vorherigen, aus welchen Grund auch immer.
Bei den "echten" GranSport hat die Frontschürze einen grösseren Unterbau mit zusätzlichen Kiemen an den Seiten, eindeutigstes Merkmal ausser den Papieren ist die Innenausstattung und die Auspuffklappensteuerung über die Sporttaste beim GS (Endrohre sind auch nach hinten verjüngt) im Gegensatz zum normalen Coupe oder Spyder
