Armaturen fallen plötzlich aus

[Ghibli1a]

Hallo Maseratisti,

bei meinem Ghibli 2.0 Bj 1993 fallen ab und an (so ca. alle paar Tage) plötzlich während der Fahrt die Armaturen aus (alle Zeiger gehen auf Null) und der Blinker läßt sich nicht mehr betätigen. Der Motor läuft jedoch munter weiter. Stellt man dann die Zündung aus und wieder an, ist alles wieder normal. Dies häuft sich in letzter Zeit. Woran könnte es liegen?

[Spyder_2.8]

Hallo Ghibli1a,

das gleiche Problem hatte ich bei meinem 222 4v. auch gehabt. Nach Aussage der Werkstatt sollte es am Sicherungskasten liegen. Habe das Auto aber verkauft und der neue Besitzer in Dänemark hatte dann den Fehler behoben.

Gruß, Klaus

[Ghibli1a]

Das ist ja schon mal ein erster Hinweis. Lag es denn letztendlich am Sicherungskasten? Liegt dieser im Beifahrerfußraum? Oder wo muß ich schauen? Handelt es sich also um einen "Wackelkontakt" oder muß eine Sicherung getauscht werden?

[Spyder_2.8]

Sicherungskasten ist im Bereich hinter der Handschuhfachklappe. Ich fürchte eher, dass der ganze Sicherungskasten getauscht werden muss. An einer einzelnen Sicherung wird's nicht liegen (hätte meine Werkstatt ja sonst schnell erledigen können). Aber warte lieber mal Antworten von den Profis hier ab, die können bestimmt besser als ich weiterhelfen.

[Jürgen]

Hallo zusammen,

das Problem liegt sehr wahrscheinlich am Sicherungskasten. War an meinem Spyder genau so wie eben beschrieben. Nach Einbau eines neuen Sicherungskastens war alles wieder in Ordnung.

Viele Grüße
Jürgen

[Ghibli1a]

Ok. Wo bekomme ich denn einen neuen Sicherungskasten her? Gibt es Kompatibilitäten zwischen Ghibli und anderen Biturbos / Quattroportes?

[Thomas224v]

Bevor Du einen neuen Sicherungskasten kaufst, versuche ihn zu reparieren. Wenn Du ihn ausgebaut und geöffnet hast, inspiziere die zahlreichen Lötstellen. Diese brechen in der Regel.
Mit einer guten Lötpistole vernünftig nachlöten, dann ist Ruhe.
Das ist ganz einfach!

[nomichael]

das ist bestimmt ein Relais Fehler.

Relais bekommt Kontaktschwierigkeiten, bei Zündung zieht es neu an und ist kurzzeitig wieder voll dabei....

Lösung: richtig es Relais finden und austauschen.