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Maserati Fan hin oder her :
Hier würde ich ganz eindeutig den Aston nehmen, da hat der Granturismo nicht den Hauch einer Chance.
Daniel
Maserati-Fan hin oder her, ich persönlich ziehe den GT vor.
Nicht aus dem "Fan" Grund, sondern weil mich der DB9 vom
Interior (Qualität/Detailarbeit) sehr entäuscht hat.
Der DB9 war ja doch unter Ford entwickelt worden - ich glaub der V8 Vantage nicht. Ich würd mich auch für den Aston entscheiden, muss nur noch ein ausreichend gedecktes Konto finden. Was mich am GT extrem stört ist das gestanzte Loch unter dem Griff mitten auf der Tür und der 25Cent Edelstahlschliesszylinder da drin. Das sieht dermassen billig aus und fällt direkt ins Auge.
Ausserdem ist mir der GT zu groß geworden.
Ok dann hoffe ich, ist die Qualität/Verarbeitung im V8 besser gelungen.
Als viel störender als das Schloss selber am GT bzw. allen Maserati´s ab Quattroporte 04,
empfinde ich den Fahrzeugschlüssel.
Der Blaue Plastikschlüssel wirkt billig, da hätte man sich
schöneres einfallen lassen können.
Den Schlüssel sieht aber idR nur der Fahrer, dass hässliche Schloss die ganze Welt...
wenn du mit nem maserati ab 3200 durch die stadt fährst drehen sich alle um und gaffen blöd :D
da is das schloss völlig egal
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wenn du mit nem maserati ab 3200 durch die stadt fährst drehen sich alle um und gaffen blöd :D
?????
Das glaube ich aber nur, falls aus dem Schalldämpfer zu laute Geräusche herauskommen. Das sind doch eher unaufdringliche Autos.
Nachgaffer findest du eher bei den Maseratis von vor dem 3200er, wie z.B. beim Bora, Merak und Khamsin. Falls die dann auch noch rot sein sollten werden sie von Passanten gerne mit Ferraris verwechselt.
Jürgen