QP4 Evo V8 vibriert

[HH-QP]

Vielleicht hat jemand eine Idee: Im Leerlauf und bis 1.400 U/Min (im Stand) vibriert der Motor neuerdings auffallend. Klingt dann auch "bollerig", irgendwie nicht gesund. Über 1.400 U/Min sowie im Fahrbetrieb überhaupt keine Probleme. Läuft seidenweich, Leistung ist da, Verbrauch Öl und Sprit normal, kein Wasser, kein Qualm, kein Nebel ... nix. Hat jemand eine Idee? Vielleicht ja nur ein Motorlager? Kurbelwelle (aber dann müsste Kupplung treten doch etwas verändern, oder?)? Schwungscheibe?

Vielleicht kennt jemand die Symptome.

Ahoi

[HH-QP]

Oh, falsches Forum, vielleicht kannst Du den umhängen, Manfred?

[saxton]

sags nur ungern dass ich bei unseren als ein ventil abgebrannt war es währen der Fahrt nicht bemerkte, weder leistungsmäßig noch vom ölverbrauch war etwas auffällig. nur im standgas lief er ein wenig unrund und ein bißl heiser. hat ein wenig gezuckt der murl. kein check engine, keine andere warnlampe ging an.
hoffentlich ists nichts ernstes!
grüsse

[HH-QP]

Tja, ich denk's ja nur ungern, aber mir war ja auch schon ein Ventil verbrannt und da klang es im Leerlauf ähnlich, aber auch im Fahrbetrieb war auffällig, dass ein Zylinder nicht mehr richtig arbeitete. Das ist hier anders. War am Wochenende 200 km unterwegs und es war wirklich unauffällig. Nur im Stand und nur im beschriebenen Bereich! Mit einem verbrannten Ventil wäre das nicht möglich gewesen. Hoffe ich.

[Daany]

mess überall die kompression dann haste gewissheit

[Hardy Konnerth]

Habe so ein leichtes Vibrieren auch schon einmal gehabt, kurz bevor mein Motor im QP getauscht wurde. Stand jedoch mit dem Tausch nicht in Zusammenhang. Ich hatte damals geglaubt es läge am Motoren-Lager wie man es von vielen Serienfahrzeugen kennt.

HK

[HH-QP]

Saxton lag richtig. Zylinder 4 ohne Kompression. Das Kapitel mit dem Dreizack ist damit abgeschlossen. Falls jemand einen guten Teileträger braucht, kann er mir eine Nachricht schicken. Euch allen viel Glück und gute Fahrt!

[Ducturbo]

Hallo HH-OP, mich würde mal interressieren wieviel KM der Motor drauf hat und wie Du Ihn gefahren hast. Ob er auch mal öfters Vollgas bekommen hat oder eher ständig schonend gefahren wurde . Ist dein QP ein EVO oder Die Version davor?.

Gruß ducturbo

[Laurin]

@ ducturbo: schau mal auf den Betreff: "QP4 Evo V8 vibriert"

Da steht doch dass es ein Evo ist.

Wieder ein V8...
Schade HH-QP, dass du dich nun aus dem Maseratilager verabschieben willst. Aber vielleicht triffst du ja doch noch auf einen neuen Traum-Maserati, der das Feuer wieder neu aufflammen lässt ;-)

[Thorsten Ruge]

Wirklich schade, weiss natürlich wie schmerzhaft die Kosten für die Nichtbastler sind. Bin immer noch am Ausschau halten nach einem "neuen" 3200 GT o. Shamal, o. beide, habe aber andererseits keine Lust auf einen Motorschaden am V8, fühle mich langsam zu alt für diese Kraftakte.