14.05.2011 - 12:22
Hallo Maserati-Freunde,
ich biete nun nach jahrelanger juristischer und ersatzteiltechnischer
Odyssee meinen Racing mit Motorschaden an,
a) weil meine Nerven blank liegen
b) weil die Nerven meiner Frau absolut blank liegen
c) weil ich noch ein anderes Projekt in der Pipeline habe
Zum Fahrzeug:
schwarz/creme, originaler Zustand, 62 Tkm, zwei italienische
Vorbesitzer (1. bis 1995, 2. bis 2003)
Ich habe das Fahrzeuig 2003 gekauft und bei der Überführungsfahrt
einen Motorschaden bekommen
Danach folgten die Dinge wie oben erwähnt.
Der Motor ist bereits von einem Experten zerlegt und diagnostiziert.
Kosten für die Instandsetzung ca. 4-6T€.
Details über PN.
Es sind noch das echte Racing-Benutzerhandbuch,
ein Motorinstandsetzungshandbuch und eine nagelneue
Verteilerkappe mit dabei.
Seriöse Preisanfragen über die PN-Funktion.
detomaso
ich biete nun nach jahrelanger juristischer und ersatzteiltechnischer
Odyssee meinen Racing mit Motorschaden an,
a) weil meine Nerven blank liegen
b) weil die Nerven meiner Frau absolut blank liegen
c) weil ich noch ein anderes Projekt in der Pipeline habe
Zum Fahrzeug:
schwarz/creme, originaler Zustand, 62 Tkm, zwei italienische
Vorbesitzer (1. bis 1995, 2. bis 2003)
Ich habe das Fahrzeuig 2003 gekauft und bei der Überführungsfahrt
einen Motorschaden bekommen
Danach folgten die Dinge wie oben erwähnt.
Der Motor ist bereits von einem Experten zerlegt und diagnostiziert.
Kosten für die Instandsetzung ca. 4-6T€.
Details über PN.
Es sind noch das echte Racing-Benutzerhandbuch,
ein Motorinstandsetzungshandbuch und eine nagelneue
Verteilerkappe mit dabei.
Seriöse Preisanfragen über die PN-Funktion.
detomaso
Biturbo statt Spoiler!
