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Spurplatten für 4200 Spyder
#41
Ich würde dir diese hier empfehlen:

http://spurverbreiterung.de/index.php?ca...DM,%20*ADE 

Ich habe die oben genannten verbaut, je 15 mm, Eintragung war kein Problem.

Red mal mit Yannick von Maserati München hier aus dem Forum, der hat die Teile besorgt und verbaut. Eingetragen wurde die Spurverbreiterung auch bei ihm.

Gruß, Leo
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#42
Ok,

Danke für die Info!
Man wird nicht erwachsen, nur die Spielzeuge werden teurer!
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#43
Habe gestern nochmal mit Schippan telefoniert!
Er meinte - ich soll auf ähnliche Gutachten von ihm verweisen die der TÜV per PC einsehen kann. Das Festigkeitsgutachten ist ja sowieso dabei. Nur eben nicht speziell für den Spyder!
Scheint mir eine Try and Error Fahrt von TÜV zu TÜV zu werden - bis man endlich einen findet der es einträgt.

Da habe ich als Kunde ehrlich keine Lust drauf!
Man wird nicht erwachsen, nur die Spielzeuge werden teurer!
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#44
Ich krame den Thread mal wieder aus, um meine Frage passend zu stellen :)

Fahrzeug: 4200 GranSport.
Distanzscheiben von SCC (System 4B) vorne und hinten 20mm würd ich gern bestellen.

http://spurverbreiterung.de/product_info...typ=M138AB 

Auflagen:
S5: Bei der Montage von Distanzscheiben mit 20mm Stärke ist eine maximale Einschraubtiefe von 18mm der Radschrauben in die Spurverbreiterung nicht zu überschreiten!
R15: Original Radschrauben MIT SCHAFT bei System 4 nicht verwendbar!!! (zu geringe Einschraubtiefe) Bitte Zulieferteile aus unserem Sortiment mitbestellen.
R17: Bei 20mm Scheibendicke ausschließlich Ausführung mit Buchse zu verwenden.



Frage:
Klappt das mit den originalen Schrauben oder muss ich da andre dazubestellen?

Frage 2:
Wären die 20mm Spurplatten mit längeren Radbolzen eine Alternative?
Hatte bis jetzt immer nur die extra verschraubten, weil ich die Hebelkräfte so klein, wie möglich halten wollte.


Herzlichen Dank im Vorhinein! :)
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