vorstellung und suche

[GhibliJörg]

vorstellung und suche

hallo...möchte mich kurz vorstellen
bin der jörg und schon lange maserati und alfa fan, hatte bisher leider nicht die zeit und auch groschen mir einen zuzulegen.
privat fahr ich nen alfa 159.

bin seid gestern stolzer besitzer eines ghibli 2 ez:94
hab ihn für 6000eu bekommen
77000 km gelaufen
zahnriemen wurde bereits gewechselt und nen neuer anlasser ist auch schon drin.
wenig rost, technisch muss allerdings einiges gemacht werden.
lenkung ölt, differential muss überholt werden und bestimmt noch einiges mehr.

jetzt mal meine frage, da ich ihn mal von nem fachmann der sich mit ghiblis auskennt durchsehn lassen will, könnte ich mal tipps und adr. gebrauchen.

suche dringend eine deutsche betriebsanleitung und werkstatthandbuch.

wohne in hessen - randgebiet zu nrw (35713)

im vorraus schon mal danke

gruß jörg

[Rossobianco]

Willkommen Jörg, gratuliere zum Ghibli!
Da hast Du ja nicht viel hinlegen müssen, wie ich finde. Wäre interessant was dann unterm Strich zusammen kommt.
Mit einem Rat bezüglich Fachmann kann ich als Ösi leider nicht dienen.
Meine, dass ein gewisser Antolini oder so ähnlich in Deiner Nähe ist, hoffentlich erfährst Du das noch hier. Bei mir hat die Suchfunktion für diesen Namen leider nichts ausgeworfen.

Ciao Hans

Handbücher und so z.B. hier

http://stores.ebay.de/Maserati-Parts-International 

[GhibliJörg]

hallo hans
danke für die berüßung, wenn es dabei bleibt was ich endeckt habe
wars fast ein schnäppchen.
hab jemand hier im forum aus meiner nähe gefunden der sich damit auskennt.
werd ihm das auto mal vorbei bringen um es mal checken zu lassen, denke die kosten die ich investiern muss
werden sich (noch) in grenzen halten.

freu mich jedenfalls schon wie en schnitzel !!!

ciao jörg

[Jomaxx]

Herzlichen Glückwunsch zum Dreizack - gibt dann Schnitzel am Spieß ;-))

jo

[QPevoThor]

Hallo Ghibli_Jörg  ....... meine herzliche Gratulation!

Ein so schönes Auto für nur 6 Mille  ---  ist ein Knaller !




Kaputt geht über die Zeit so oder so etwas, ist halt ein Fahrzeug wie jedes andere. Problematisch sind Ersatzteile. Dein Maseratihändler des Vertrauens kann Dir viel besorgen, allerdings sind utopische Summen angesagt.

Meinereiner surft oft nächtens durch ebay (de/co.uk/nl/com) und hortet Verschleißteile. Auch garantiert empfehlenswert: E. Koch (Deutschland) und E. Violier (Holland, MaseratiSpares). Mach Dir keine Sorgen um Vorkasse-Zahlungen, habe ich alles schon erfolgreich durchgeführt - und keinerlei Schmu erlebt.
Unbedingt checken: http://www.maseraticlub.co.uk  (bei 'regalia' draufklicken und suchen) sowie http://www.maserati-alfieri.co.uk/trident10.htm 

Wenn Du zumindest prinzipiell Techniken durchlesen willst, empfehle ich dies: http://quattroporte.online.fr/qp_iv_tech_manual.htm 
ein supernettes, kostenfreies Download für allerdings die Quattroporte-V6-engine. Welch Unterschiede zum Ghibli konstatieren, ist mir unbekannt, generell müsste jedoch vieles deckungsgleich sein.

Übrigens habe ich inzwischen so alle bekannten WHB/ET-Listen meines Modells bekommen - das hat allerdings locker 2 Jahre Suche gekostet und vielleicht 500 Teuros in Summe.

UND: das tatsächlich glaubhaft "echte" WHB beinhaltet Fehler seitens Herstelleranweisungen - einige Schrauber-Schritte sind schlicht nicht durchführbar. Also:  immer locker im Kopf bleiben und dem eigenen, gesunden Menschenverstand den Vorzug geben.

apropos locker: bei mir ist eine leuchtende "CheckEngine" längst an der Tagesordnung und wird schlicht ignoriert; irgendwann hatte ich keine Lust mehr nach elektrischen Fehlkontakten zu suchen.


Einige Kleinigkeiten (Undichtigkeiten) hast Du ja schon lokalisiert; abstellen und dann einfach fahren, fahren, fahren!

Wenn was koppheister gehen sollte, wirst Du es schon merken. Alte, hilfreiche Durchhalteregel: Öl+Wasser ok ?  Dann los!


VIEL Freude mit dem schicken Ghibli wünsche ich Dir  ...  Thorsten

[GhibliJörg]

hi thorsten

danke für die link´s und tipps.

bin schon fleißig am fehler abstellen und bring ihn demnächst zu nem masi schrauber...
wird dann bis zum winter gefahrn und komplett zerlegt und noch neu lackiert.

denke wenn er fertig ist sollte ich bei nem zustand 2 - 2+ sein.

will ihn ja schließlich nicht mehr hergeben

gruß jörg