Die MyBB-Forensoftware und somit auch "Das deutsche Maserati - Forum" nutzt Cookies
Das deutsche Maserati - Forum verwendet Cookies aus funktionellen Gründen der MyBB-Forensoftware welche für eine korrekte Forenfunktion unabdinglich sind. Insbesondere um Deine Login-Informationen zu speichern wenn Du registriert bist und Deinen letzten Besuch wenn Du es nicht bist. Cookies von Das deutsche Maserati - Forum speichern auch die spezifischen Themen, die Du gelesen hast und wann diese zum letzten Mal gelesen wurden.

Cookies sind kleine Textdokumente, welche auf Deinem Computer gespeichert werden. Die von Das deutsche Maserati - Forum gesetzten Cookies können nur auf dieser Website verwendet werden und stellen in keinster Weise ein Sicherheitsrisiko dar.

Bitte teile uns durch untenstehende Auswahl mit, ob Du die Cookies von Das deutsche Maserati - Forum akzeptierst oder ablehnst.
Um alle von Das deutsche Maserati - Forum gesetzten Cookies zu löschen (Grundeinstellung herstellen) bitte hier klicken.

Nachstehend die Auflistung der bei Das deutsche Maserati - Forum verwendeten Cookies sowie deren Bedeutung.


Ein Cookie wird in deinem Browser unabhängig von der Wahl gespeichert, um zu verhindern, dass Dir diese Frage erneut gestellt wird.
Hallo Gast
Das Maserati-Forum wurde im Okober 2020 von der MyBB-Version 1.2.2 auf die aktuelle MyBB-Version modifiziert womit alle Sicherheitslücken geschlossen wurden. Wichtig: Es könnte sein, dass Dein Passwort bei der Aktualisierung nicht korrekt mit übernommen werden konnte. Solltest Du bereits registriert gewesen sein, wurde Deine E-Mailadressen mit übernommen. Wenn Probleme beim Login bestehen (falsches Passwort), dann Bitte beim Login ein neues Passwort anfordern welches Dir an die bei der ursprünglichen Registrierung angegebene E-Mailadresse zugesandt wird. Danach mit dem zugesandten Passwort einloggen und im Benutzer-CP Dein gewünschtes Passwort neu eingeben. Dieser Vorgang muss nur einmalig ausgeführt werden. Besten Dank für Dein Verständnis.

Themabewertung:
  • 0 Bewertung(en) - 0 im Durchschnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
AM 475  Ventilschaden
#41
Hallo, hat der Motor keine Kolbenspritzdüsen im Kurbelgehäuse verbaut?
doc- francis
Zitieren
#42
Vielen Dank Heinz. Smilie-blumen

Francis, das haben die Motoren nicht.

Gruß
Robert
BiTurbo Garage ... Standesgemäß beheizt, überwacht und täglich zur Show gestellt.
Zitieren
#43
Oh, und wie werden die Kolben gekühlt?
doc- francis
Zitieren
#44
garnicht
Zitieren
#45
Hallo Robert,
danke für den Aufwand den Du mit der Fotografiererei und hier reinstellen treibst. Verfolge das eifrig mit, falls es mich mal erwischen sollte. Eine vermutlich saublöde Frage: Der V8 beim 3200GT wird auch nach oben ausgebaut, oder geht das auch unten raus ?
Micha
Zitieren
#46
meinen ersten Kontakt mit gebrochenem Ventil hatte ich mit 14. Den Fiat 124 Sport von den Eltern immer ausgedreht bis zum roten Feld.... dann Krach -- und das Öl rann unten raus.
Ventil gebrochen - runtergefallen und irgendwie sollte es dann unter die Kurbelwelle geraten sein und den Block zerstört. So hat man mir das damals erklärt. Hatte erst 20.000 drauf ---- Fiat hat natürlich neuen Motor gestellt. Schalten vor dem roten Bereich war halt damals uncool. Na ja, war irre Zeit damals - heute werden die kids verklagt, wenn sie einen Apfel vom Baum klauen.
Zitieren
#47
Ja Leute ich denke die Bilder sehen nach zu geringen Ventilspiel aus ,da erwischt es als erstes die Auslassventile,wie schon von anderen gesagt,Wartungsstau.
Zitieren
#48
Da sollte ich wohl bei meinem AM 475 wohl auch mal nach dem Vernilspiel schauen und am besten gleich die Kettenräder und Ketten mitwechseln, wenn das nur nicht so ein großer Aufwand wäre:(
Zitieren
#49
Hi joe424,

mach das lieber jetzt, es ist noch nicht zu spät.

Gruß
Robert
BiTurbo Garage ... Standesgemäß beheizt, überwacht und täglich zur Show gestellt.
Zitieren
#50
ich hab 91tkm drauf, weiss leider nicht wann das Spiel zum letztenmal eingestellt wurde.
Zitieren


Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste