Quattroporte S 4,7l Bj 2009

[luhero52]

Ein Hallo an alle Maserati-Fans,

ich bin ein neues Mitglied im Forum. Ich besuche das Forum schon seit Monaten als Gast. Es ist Klasse informativ. Ich habe in
den letzten Jahren meist Jaguar gefahren (z .Zt XK8) und bin jetzt bei Maserati gelandet. Ich bin aber sicher kein typischer
Maserati-Fahrer und Besitzer. Alle meine Exoten wurden mit Schaden gekauft, so auch der Quattroporte. Ich finde im
Herrichten der Exoten Freude und Entspannung.
Mit Hilfe des Forums versuche ich die Herrichtung scheller zu-
gestalten. Der Schaden (Leitplanke) links ist blechmäßig
schon behoben, es fehlen jedoch diverse andere Teile
(Scheinwerfer, Bremssattel und Scheibe, Radauskleidung,
Motorraumverkleidung, Grill ..). Vielleicht kann hier jemand
helfen. Habe nicht benötigte Teile für die Baureihe bis 2007
(Kotflügel rechts, Träger hinter der Stoßstange und beide
Stoßstangen)
Eine Frage habe ich noch, passt der Kotflügel vom Bj. 2007
am Facelifting-Modell ?

mfg

luhero52  

  

[bretu2]

Hallo,dein Posting gehört in suche/biete Teile!
Grüssle und herzlich willkommen hier im Forum!!!

[luhero52]

Hallo Marcus,

danke für die Info.

grüsse luhero52

[MM_Yannick]

Passt nicht.

Ciao, Yannick

[luhero52]

Hallo Yannick,

Danke für die Info,
Aber was ist anders ?
Habe den Kotflügel bereits angepasst.
Er passt am Tuerauschnitt und auch an der Stosstange.
Auch die obere Befestigung des Scheinwerfers sieht gleich aus.
Ueber eine Info würde ich mich freuen.

MfG Luhero52

[max]

Hey feunde. Ein neues Mitglied und kein Willkommen? Also von mir ein herzliches Willkommen... Und es ist doch nicht so schlimm, wo du postest. Zudem ja die Vorstellung Priorität hatte. Tolles Automder QP .... Stell mal ein paaar Fotos vorher und Nachher ein

[luhero52]

Hallo Max,

Danke für das Willkommen.
Das Schrauben am Wagen macht Spass. Nach ersten Bedenken "Am Maserati kann nur ein qualifiziertes Maserati-Team
schrauben" kann ich zumindest Entwarnung geben. Mechanische Arbeiten (Wechsel von Stoßstange, Tür und Kotflügel)
gestalten sich sogar einfacher als bei vergleichbaren anderen Herstellern. Es kommen aber auch Sachen zutage, die man an einem
Auto dieses Preissegments und der fantstischen Hülle nicht erwartet, aber der den Italienern nachgesagten "Lässigkeit"
entspricht. Manche Schweißnähte sehen schlimm aus, der Träger hinter der Stoßstange war nur sporadisch gepunktet.
Bestimmte Kunstoffverbindungen an der vorderen Stoßstange sahen ebenfalls eigenartig aus.
Ansonsten hat dieses Auto jedoch eine sehr stabile Korosseriestruktur.
Ich halte Dich auf dem Laufenden.

mfg
luhero52

[max]

danke luhero -- ich bin zwar kein Schrauber, aber es interessiert mich/uns dennoch ---- noch etwas -- halte UNS am laufenden. Wenngleich auch bisher nicht den Eindruck hattest - es ist eine tolle Gemeinschaft hier, wo man so einige persönlich kennt. Aber das wirst schon noch selbst erleben.

Gruss aus Tirol
Max