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GitTi sagt...
#1
Moin moin Leutz,

GitTi sagt, ich soll sie vorstellen. Ich sach "GitTi, Du bist einfach noch nicht so weit. In Deiner letzten Beziehung hat sich der Typ gar nicht um Dich gekümmert, das dauert noch n bissl." GitTi sagt, dass ihr das egal ist. Vielleicht ist sie immer noch etwas sauer, weil ich ihr nen neuen Namen gegeben hab.

Eigentlich hält sie sich für Claudia Cardinale, aber beim Straßenverkehrsamt waren ihre Initialen nicht mehr zu haben. Und da sie irgendwie zur großen Familie der Maserati Gran Turismo's gehört, ist sie halt GitTi geworden.

2004 hat sie das Licht der Welt erblickt und wurde einige Zeit von Ihren Eltern aufgezogen und stolz herumgereicht - der erste Facelift war halt schon eine besonders hübsche Erscheinung. Dann hat sie sich in eine lang dauernde und Beziehung getraut, die vor zwei Jahren zu Ende ging. Ihr letzter Freund hat sie leider nicht gut behandelt, aber als ich Ihr Foto gesehen hab, war's eigentlich schon passiert Verliebt Naja, jetzt wird sie wieder gepflegt und mal gucken - wir passen ganz gut zusammen, glaub ich Knuddel Außer vielleicht, wenn sie mal wieder einen echt italienischen Moment hat und heftig temperamentvoll mit dem Hinterteil wedelt. Oder unbedingt nach vorne stürmen will, wenn ich doch eigentlich in die andere Richtung muss. Ist halt echte Leidenschaft Glowface

Leidenschaftliche Grüße und allzeit ne handbreit Asphalt unter'm Gummi

Ralf

P.S.: Natürlich auch von GitTi...

   
   
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#2
Hallo Ralf,

noch so ein bekloppter, der seinen Schätzchen einen Namen gibt. Mein 3200 GT heißt Pinocchio. Irgendwann hab ich auch mal hier die Geschichte erzählt, wie es zu dem Namen gekommen ist. Finde ich echt klasse, wenn du dich GitTi angenommen hast, bevor sie weiter auf die schiefe Bahn gerät.

Ich hoffe nur, dass sie keine großen Zicken macht und du schnell wieder die Freude verlierst. Aber wenn du am Verzweifeln bist, hier im Forum gibts auch in schweren Stunden Beistand und Unterstützung.

Aber jetzt erst mal herzlichen Glückwunsch zu deiner Diva und viel Spass damit.

Viele Grüsse

Peter
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#3
Smokinherzliches Willkommen auch von Angela und mir!!! Smilie-blumen
Grüße aus der Hessischen Schweiz
Maserati 420Si MY 04.87
Fiat Punto HGT 2.0 Turbo16v My.2000
Lancia Kappa 2.0 20v Turbo My 1998

"Klaus Lage" Wenn Das Alles ist na dann schönen Dank!  
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#4
Benvenuti!

Viele Grüße und viel Spaß mit deinem Maserati,
Marco
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#5
Herzlich Wilkommen auch von mir. Schön das Du uns Deine GitTi vorstellst.
doc- francis
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#6
Herzlich willkommen GitTi und Rarufu !

Deine Vorstellung klingt schon so als sollte sich GitTi nun deutlich erholen. Ist GitTi eine gewöhnliche "GT" oder eine hochwohlgeborene von "CC" ? Biglaugh
Grüße, Stefan Smokin
Maserati Coupe GT     blu nettuno
V8 4V 530ccm / Zyl.
Specialista für Fahrleistungsmessung und Simulation
Experte für Ladungswechsel und Optimierung
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#7
Liebe Alle,

vielen Dank für das "warm welcome" Smile2

Irgendwie fühl ich mich ertappt - ein wenig grundbeklopptheit möchte ich bei mir nicht ausschließen Biglaugh

GitTi hat erstmal ne Grundpflege bekommen - was mich dabei am meisten erschreckt hat waren nicht die Kosten - damit hab ich zum Teil gerechnet. Ich muss dazu sagen, dass meine "Schrauberzeiten" schon lange her sind und nie so richtig intensiv waren, weshalb ich mich zuerst mal auf einen lückenlosen Wartungsnachweis und die Probefahrt verlassen hab. Optisch hat GitTi einen ganz guten Eindruck gemacht, fand ich.

Was die Wartung angeht bin ich inzwischen der Meinung, dass Maserati schleunigst den Fachhändler prüfen sollte, der GitTi fast sieben Jahre lang gewartet hat. Die letzte Wartung (70.000er) war vor gut eineinhalb Jahren. Die Fachwerkstatt, bei der ich jetzt bin, konnte das nicht so ganz glauben: Humus im Innenraumfilter (richtig, das Laub war inzwischen schon astreine Blumenerde), eine mit Laub total zugesetzte Wischeranlage, zugesetzte Bohrungen in den Bremsscheiben und "Wachs" beim Austritt aus der Bremsanlage beim entlüften sind nur ein Teil der Auffälligkeiten. Dabei hat der Vorbesitzer ordentlich Geld für die Wartung auf den Tisch des Maserati Händlers gelegt.

Aber das sind dann wieder andere Geschichten - und die werd ich dann mal unter einem anderen Betreff einstellen - ich hab ja erst angefangen Smile2

Vielen Dank nocheinmal für die herzliche Aufnahme und viele Grüße

Ralf
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#8
Hi Stefan,

sie ist eine "CC" - und wie es aussieht eine außergewöhnliche oder eine, die mir noch nicht ihre ganze Geschichte erzählt hat: Ich hab sie mit etwas über 90.000 km gekauft und in den Rechnungen des Vorbesitzers taucht noch keine neue Kupplung auf.

Andererseits ist es aber so, dass da nichts durchrutscht, wenn ich im mittleren Drehzahlbereich beschleunige. Ich rechne aber nächstes Jahr damit. Naja, sie bekommt ein eigenes Konto - da kann sie sich auch mal was leisten Biggrin2

Ich hab viel darüber gelesen, dass man den Abnutzungsstand auslesen kann, hab aber ein Statement vom vormaligen Händler, dass dies aufgrund des "Neu-Anlernerns" der Kupplung zu keinen aussagekräftigen Werten mehr führen würde. Das wurde mir auch von einer Maserati Fachwerkstatt hier so mitgeteilt. Also hab ich aufgehört, mir Gedanken zu machen und hab einfach Spaß beim fahren Glowface Alles andere kommt eh sowieso...

Viele Grüße

Ralf
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