Die MyBB-Forensoftware und somit auch "Das deutsche Maserati - Forum" nutzt Cookies
Das deutsche Maserati - Forum verwendet Cookies aus funktionellen Gründen der MyBB-Forensoftware welche für eine korrekte Forenfunktion unabdinglich sind. Insbesondere um Deine Login-Informationen zu speichern wenn Du registriert bist und Deinen letzten Besuch wenn Du es nicht bist. Cookies von Das deutsche Maserati - Forum speichern auch die spezifischen Themen, die Du gelesen hast und wann diese zum letzten Mal gelesen wurden.

Cookies sind kleine Textdokumente, welche auf Deinem Computer gespeichert werden. Die von Das deutsche Maserati - Forum gesetzten Cookies können nur auf dieser Website verwendet werden und stellen in keinster Weise ein Sicherheitsrisiko dar.

Bitte teile uns durch untenstehende Auswahl mit, ob Du die Cookies von Das deutsche Maserati - Forum akzeptierst oder ablehnst.
Um alle von Das deutsche Maserati - Forum gesetzten Cookies zu löschen (Grundeinstellung herstellen) bitte hier klicken.

Nachstehend die Auflistung der bei Das deutsche Maserati - Forum verwendeten Cookies sowie deren Bedeutung.


Ein Cookie wird in deinem Browser unabhängig von der Wahl gespeichert, um zu verhindern, dass Dir diese Frage erneut gestellt wird.
Hallo Gast
Das Maserati-Forum wurde im Okober 2020 von der MyBB-Version 1.2.2 auf die aktuelle MyBB-Version modifiziert womit alle Sicherheitslücken geschlossen wurden. Wichtig: Es könnte sein, dass Dein Passwort bei der Aktualisierung nicht korrekt mit übernommen werden konnte. Solltest Du bereits registriert gewesen sein, wurde Deine E-Mailadressen mit übernommen. Wenn Probleme beim Login bestehen (falsches Passwort), dann Bitte beim Login ein neues Passwort anfordern welches Dir an die bei der ursprünglichen Registrierung angegebene E-Mailadresse zugesandt wird. Danach mit dem zugesandten Passwort einloggen und im Benutzer-CP Dein gewünschtes Passwort neu eingeben. Dieser Vorgang muss nur einmalig ausgeführt werden. Besten Dank für Dein Verständnis.

Themabewertung:
  • 0 Bewertung(en) - 0 im Durchschnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Umbau Hinterachse
#41
Lecker.Robert! Da bekommt man Lust auf mehr! Kompliment,schaut richtig schön aus.
Wunderschöne Fotos die Du hier einstellst,da geht einem das Herz aufVerliebt.
Du scheinst ja bei dieser Beschäftigung richtig aufzublühen.
Habe selten erlebt das sich jemand solche Mühe macht.

Wünsche Dir noch sehr viel Spass............und vorallem,die Geduld Deiner Frau Scared

Gruss,Stefano
Zitieren
#42
Hallo Robert,
da steckt viel Herzblut drin. Für mein QP ist der Motor etwas klein geraden ;-). Ich bin V8 InfiziertBiglaugh

Weiter so! Du siehst wie viele Klotzen. Verliebt
doc- francis
Zitieren
#43
Robert Smokin
Aber Heiligabend Bitte mit Frauchen verbringen und nicht mit der LED-Stableuchte unterm Auto!
[Bild: 3dbiggrin.gif]
Grüße aus der Hessischen Schweiz
Maserati 420Si MY 04.87
Fiat Punto HGT 2.0 Turbo16v My.2000
Lancia Kappa 2.0 20v Turbo My 1998

"Klaus Lage" Wenn Das Alles ist na dann schönen Dank!  
Zitieren
#44
oder wie bei mir. Meine Leuchten sind schon längs aus Smile2
doc- francis
Zitieren
#45
Ja ja, ihr habt recht, kurz vor Weihnachten werde ich kürzer treten......

Aber noch ist es nicht soweit.Biggrin2
Das kann man so nicht stehen lassen!

   

Gruß
Robert
BiTurbo Garage ... Standesgemäß beheizt, überwacht und täglich zur Show gestellt.
Zitieren
#46
Welche Art Vogel hat da denn drinne genistet???Rolleyes2
haste noch Eier gefunden?

So und das zum Thema das Maserati ja so unzuverlässig ist,wenn der Rest auch so verkommen ist dann kein Wunder!Hit
Grüße aus der Hessischen Schweiz
Maserati 420Si MY 04.87
Fiat Punto HGT 2.0 Turbo16v My.2000
Lancia Kappa 2.0 20v Turbo My 1998

"Klaus Lage" Wenn Das Alles ist na dann schönen Dank!  
Zitieren
#47
Hi Marcus,

es war bestimmt ein Paradiesvogel.....Shoot1

Es wird leider nicht nur bei der Hinterachse bleiben, wie Ihr seht ist Motor auch raus. Da hat jemand die Krümmermutter nicht festgezogen. Und es kommt noch schlimmer, bei Dichtheitsprüfung des Kühlsystems habe ich ein Leck festgestellt. Es ist Auslasskanal Zylinder Nr.3.

                   

Euch allen Frohe Weihnachten und besinnliche Feiertage.

Gruß
Robert
BiTurbo Garage ... Standesgemäß beheizt, überwacht und täglich zur Show gestellt.
Zitieren
#48
Ihr macht da alle was falsch! Am besten gar nicht so genau hingucken! Auf jeden Fall fahren wir scheinbar alle mit schutzwürdigen Biotopen umher. Bei mir war ein Mardernest zwischen den beiden Zylinderblöcken. Der hatte es sich mit dem Schaumstoff der Dämmmatte unter der Haube so richtig gemütlich gemacht. Wahrscheinlich schön warm dort... und dann erst dieser Sound! Keiner kannte meinen Motor besser als dieser Marder. Zwischen sechs Zylindern zu wohnen - da kennste dich irgendwann aus! Jetzt ist er nicht mehr da, ich kann ihn leider nicht mehr befragen, und Eier hat er (oder besser gesagt: sie, die Marderin) auch keine gelegt...
Weihnachtlichen Gruß,
Helge

P.S. Die äußerst seltenen Mardereier gibt's dann zu Ostern, hartgekocht vom italienischen Aggregat und fix und fertig zum Bemalen! Mensch, lasst den technikverliebten Tieren doch ihren Raum... Smile2
[Bild: signatur.jpg]
Zitieren
#49
Hatte an dieser Stelle schon bei mehren Motoren eine lockere Mutter und sogar abgerissene Stehbolzen. Daher sollte man die Muttern bei jeden Service prüfen und nachziehen.

Grüsse
René
Zitieren
#50
Hier hat schon definitiv irgendjemand an dem Motor rumgeschraubt. Für gewöhnlich reisen die Stehbolzen nicht ab, es seitdem hilft einer nach.
Selbstsichernde Muttern haben die Aufgabe das ungewollte Lösen oder Lockern einer Schraubenverbinndung zu verhindern, es seitdem man hat sie nicht festgezogen.
Stehbolzen oder Schrauben schrumpfen auch nicht so stark wie es auf dem Bild Nr.5 zu erkennen ist, hier hat man vermutlich die falsche Länge ausgewählt.

Der Motor ist nur so gut wie sein Mechaniker!!!

Gruß
Robert
BiTurbo Garage ... Standesgemäß beheizt, überwacht und täglich zur Show gestellt.
Zitieren


Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste