GS 4200: F1-CC-Getriebe

[torsten100563]

Hallo Francis,
Was meinst meinst Du mit Update? Ich habe schon die allerletzte Softwareversion.

Hallo Torsten,
Ersteinmal danke für den Tipp. Werde ich in den Weihnachtsferien zuerst prüfen.

Kennt jemand ein vernünftiges Getriebehandbuch inklusive oder separat mit Steuerelektronikinformationen.

[francis]

Hallo Francis,
Was meinst Du mit Update? Ich habe schon die allerletzte Softwareversion

Hallo torsten100563,
ich meine damit die neuste Software Version Getriebesteuergerät! Gehe mal zum Maserati Händler. Der kann es normalerweise Auslesen die Getriebesteuergerätversion. Da gibt es bestimmt etwas.

[torsten100563]

Hallo Francis,
ich habe die neueste Version. Was nun?

[francis]

Hallo,
wenn Software, Fehlerspeicher alles i.O., dann frage ich mich ob die Hydraulik Dicht ist. Wenn ja, evtl. kann Maserati die Hydraulik entlüften vielleicht Luft im System? Das weißt aber am besten der Maserati Händler. Einfach mal Nachfragen ob das System mann entlüften kann.

[maserati424]

Hallo Torsten,
Wenn der Fehler im Motorsteuergerät als Fehler F1 Sensor abgespeichert war Fehler P Code wäre hilfreich, ist es wohl der F1 Sensor der Muckt.

Dieser Fehler wird ins Motorsteuergerät geschrieben und kann dann ganz normal mit EOBD gelöscht werden.

Wenn der P Code vorliegt kann man das noch eingrenzen.

Beste Grüße Frank

[torsten100563]

Hallo,
vorab Danke. Es leuchtet die gelbe Motorleuchte auf. Folgende Fehler waren gespeichert:
Getriebe:
-P1758-MV Kupplung, unter Min. Grenzwert
-P1756-MV Schaltkupplung ungerade Gänge, unter min. Grenzwert
-P1757-MV Schaltkupplung gerade Gänge, unter min. Grenzwert

Tacho: Bridge CAN Digitek M138 - Fehler
-CAN C Bridge CAN, Kreis offen (4x)
-CAN ABS, Runtime Fehler (4x)
-CAN Getriebe Runtime Fehler (4x)

Motor: Bosch Motronic M138
-Kein Fehler

=> die gelbe Motorleuchte war an.

[maserati424]

Das ist bei manchen Getriebefehlern das Lustige, das Sie im Motorsteuergerät abgelegt werden, der Vorteil man kann es mit normalem EOBD auslesen.

Den ersten Fehler würde ich dem F1 Sensor zuordnen, die beiden anderen
dem Gangwahlsensor.

Vielleicht liest Yannick ja mit und kann das mit Erfahrungswerten untermauern .

Die Fehler im Digitek würde ich fast ignorieren da viele Fehler auch durch Unterspannung ins Steuergerät geschrieben werden , wenn es auch öfter passiert ist , ist es wahrscheinlicher , die Fehler treten nur sporadisch auf.

Beste Grüße Frank

[torsten100563]

Hallo Fank,
vielen Dank für Deine schnelle Info. Nach dem nächsten Auslesen werde ich mit meiner Maserati Werkstatt auch über diese Punkte sprechen, um die Fehler einzugrenzen und so schneller zum Erfolg kommen.