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File Line Function
/inc/class_error.php 153 errorHandler->error
/inc/functions.php 1363 errorHandler->error_callback
/inc/functions_post.php 735 user_permissions
/showthread.php 1121 build_postbit
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Kupplungswechsel Quattroporte V
#1
Hallo! habe mal eine Frage bezgl. des Quattroporte V.
Ein Freund von mir möchte sich gerne einen Quattroporte zulegen.
Er hat zur zeit 2 Stck. in der Auswahl.Jetzt wollte er schonmal vorfühlen,falls ein Kupplungswechsel bevorsteht.
1.Bj.2003,90000Km
2.Bj.2005.110000 Km
Er hat ein wenig recherchiert und ist dabei auf eine Firma namens " Sportwagenprofi" gestoßen,die einen Kupplungswechsel,sprich "Getriebeglocke Ab/Anbau,Kupplungsscheibe u. Druckplatte erneuern "mit orig. Maseratiersatzteilen, für 2250,- eur.zum Festpreis anbieten.
Kann dieser Preis ernsthaft zutreffen und kennt vielleicht Jemand diese Firma.
Er hat von einer offiziellen Maserativertretung einen Preis von + - 3500,-4000,- Eur genannt bekommen.
Gruss,Stefano
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#2
Hallo Stefano,
ich kann da nicht wirklich mitreden. Melde Dich mal bei MMM_Yannick /Forum Mitgliedsname). Der hat auch eine Maserati Werkstatt. Der Preis ist bestimmt bei Ihm gerechtfertigt! Du muß bedenken, es reicht nicht nur ein Kupplungswechsel. Das weißt jeder von uns hier die etwas Ahnung von der Materie haben.Rolleyes2 Beim Kupplunstausch sollte auch fogende Teile in Betracht gezogen werden wie:Shocked Getriebesimmering (Hauptwelle), Führungsrohr (Ausrücklager), Ausrücklager, Kupplungsdruckplatte, Kupplungsscheibe, Kurbelwellensimmering, Schwungrad bzw. Zweimassenschwungrad wenn vorhanden prüfen ggf. im Tausch wechseln.Scared Dann wirst Du bist zum nächsten Kupplungs wechsel weitere glückliche 90- 100000km mit ein Grinsen im Gesicht fahren.Verliebt Die Unterhaltungskosten eines QP, egal welcher, ist ein Kostspieliges Auto. Das ist wie mit dem ICE Klasse 1 zu fahren oder Flugzeug Buisnessclass. Rolleyes2Es ist und bleibt eine verwöhnte Dame.Knuddel
doc- francis
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#3
nettuno schrieb:Er hat ein wenig recherchiert und ist dabei auf eine Firma namens " Sportwagenprofi" gestoßen,die einen Kupplungswechsel,sprich "Getriebeglocke Ab/Anbau,Kupplungsscheibe u. Druckplatte erneuern "mit orig. Maseratiersatzteilen, für 2250,- eur.zum Festpreis anbieten.
Kann dieser Preis ernsthaft zutreffen und kennt vielleicht Jemand diese Firma.
Er hat von einer offiziellen Maserativertretung einen Preis von + - 3500,-4000,- Eur genannt bekommen.
Gruss,Stefano

Ist natürlich ein Lockvogelangebot - das interessante steht wie immer im Kleingedruckten. Bei den von Sportwagenprofi genannten Preisen kommt noch der Tausch der Hydraulikeinheit dazu. Denke, dafür kann man auch nochmal mindestens 1000 Teuronen kalkulieren - wenn´s reicht.

lg, Martin
Fragt mich blos nicht ob ihr mir helfen sollt - es ist auch so schon schwer genug!
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#4
@Francis! Wie gesagt,ist ja nicht für mich bestimmt.Werde es aber an meinen Freund weitergeben,mal sehen was er dazu sagt.
Auch die Sache mit der Hydraulikeinheit,wie von Martin erwähnt,werde ich ihm so weitergeben.
Bei mir steht ein Quattroporte momentan nicht zur Debatte,da ich etwas Anderes im Auge habe.
Mir wurde ein 512TR angeboten,den ich mir auch schon angeschaut habe. Baujahr 1994,der letzte TR der von Band gelaufen ist,(mit Zertifikat vom Werk)bevor übergangsweise der 512M,(bis zum Erscheinen des Maranello),gebaut wurde.Das Fahrzeug ist aus erster Hand mit orig.10.000KM.Steht in einer klimatisierten Garage von einem absoluten Ferrari-Liebhaber.Der riecht im Innenraum quasi noch nach "WERK".Du siehst keinerlei Steinschlag,etc und er ist in einem absolut neuwertigem und orig. Zustand (bis auf die Auspuffanlage,die ist kompl. Edelstahl und modifiziert)
Der Besitzer hat trotz der geringen Laufleistung jedes Jahr eine Wartung vornehmen lassen,was auch dokumentiert ist und ihn mir für einen Top-Preis angeboten.Ich bin kur davor zuzugreifen.
Als er ihn in der Garage startete,muss ich gestehen,haben sich mir die Nackenhaare aufgestellt.Diese Soundkulisse war der Hammer.

Gruss,Stefano
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#5
Au, wenn die Nackenhaare stehen wird es gefährlich. Du mußt die Flucht ergreifen ansonsten schnell den Kaufvertrag unterschreiben. Ich bin schnell weg.
doc- francis
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#6
@Francis! Ja,wenns so einfach wäre mit der Flucht ergreifenBawling.Wir haben dann noch fast 2 Std. in seiner Garage(die sich direkt neben seiner Küche befand und von der aus,man den TR schön sehen konnte) mit etlichen" Espressi " verbracht.Ich dachte schon wir kommen gar nicht mehr weg.Wenn er mir nen Platz an seiner Esstheke, über Nacht angeboten hätte,ich wäre vielleicht sogar gebliebenBiglaugh,denn von dort aus hatte man den schönsten Blick.War wirklich sehr beeindruckend.

Gruss,Stefano
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#7
Hallo,


also mich kostete die Kupplungserneuerung 3000.- Schweizer Franken.
Umgerechnet 2500Eur.

Bei einer offizielen Maserati Vertretung -> Foitek Automoblile AG


Gruss

BrabusEdition
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#8
Habe ein paar Fotos von dem " Schätzchen" gemacht.Hoffe es klappt mit dem Einstellen,da sie zu Groß waren,musste ich sie verkleinern.
Da ich aber mit PC´s desöfteren auf Kriegsfuss stehe,hoffe ich es funktioniert trotzdem.

@ Brabusedition! Na,der preis hört sich doch nicht schlecht an......und das bei einer Vertragswerkstatt.

Gruss,Stefano
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#9
Mammamia, der sieht ja geleckt aus. Der Benzinfilter liegt ja Glücklicherweise in der nähe vom Abgaskrümmer. Das ist gut so. Jetzt verstehe ich auch, warum Ferrari beim Unfall Wegbrennt. Die Innenaustattung könnte heller sein. Der Zustand ist aber 1+! Respekt!
doc- francis
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#10
Ich sehe schon, bald steht der in der Garage von,...???...! Kannst Du heute Nacht noch schlafen?
doc- francis
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