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Vergleichsfahrt Spider / Schrauber-WE ?
#1
Hallo zusammen

hab seit letzter Saison wieder einen Biturbo, dieses Mal als Spider.
Hab 'nen Heidenspass damit, dennoch ein paar Malaisen - zT sind mir diese von meinem ehemaligen Si nicht so in Erinnerung.

Gibt es hier vielleicht einen Schrauber der womöglich ( das wäre dann der 6er-im-Lotto-Fall ) auch noch einen Spider sein eigen nennt
- bei dem ich mal vorbeikommen könnte. Vorzugweise im Südwesten ?

Dann wäre es super wenn ich mal für ein WE vorbeikommen könnte, Vergleichfahrt und ggf. gemeinames Schrauben bzw. Analyieren der Problemchen.  

Nein nein, ich will mich weder irgendwo einquartieren noch Werktattleistung erschleichen, soll natürlich nicht umsonst sein.  
Denke nur das wäre womöglich lustiger und lehrreicher als den Wagen in einer Werkstatt abzugeben.

Bin nicht ganz unbeleckt schrauberseitig, Motorräder hab ich schon restauriert.  
Traue mir eigentlich auch zu am Biturbo herumzuschrauben, aber irgendwie würd ich mich wohlerfühlen wenn jemand mitschraubt
der ein wenig Ahnung hat von unseren Diven.

PN oder Antwort hier wäre toll.

Grüsse B
Grüsse Bernd

Biturbo SI  ( R.I.P. )
Biturbo Spyder i 
4200 Coupe Cambiocorsa
MB 500SE W126
Tesla Model S
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#2
Na dann mal viel Glück!

Gruß
Robert
BiTurbo Garage ... Standesgemäß beheizt, überwacht und täglich zur Show gestellt.
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#3
.....wo wohnst Du denn ?
2003er 4200 CC Spyder, Vintage- und Musketier-Package
1984 Biturbo 1 Serie
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#4
Hi. Schwarzwald, ca 40km nördlich Freiburg.

Gruss B
Grüsse Bernd

Biturbo SI  ( R.I.P. )
Biturbo Spyder i 
4200 Coupe Cambiocorsa
MB 500SE W126
Tesla Model S
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#5
Viel zu weit.

Gruß
Robert
BiTurbo Garage ... Standesgemäß beheizt, überwacht und täglich zur Show gestellt.
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#6
..ich wohn im Großraum östl. Stuttgart Richtung Aalen...
...wenn Du willst könnne wir uns ja mal treffen schick mir bei Interesse ne PN dazu..
2003er 4200 CC Spyder, Vintage- und Musketier-Package
1984 Biturbo 1 Serie
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#7
Hallo,

sollte dieses Treffen irgendwann im Juni oder später stattfinden, wäre ich sehr gern dabei!
Bis dahin hat Dayco hoffentlich wieder Zahnriemen für die 4V produziert und ich ihn eingebaut. Dann ist meine Diva auch fahrbereit und ich für Treffen offen. Wenn mir jemand sagt "das solltest du mal machen", wäre das schon toll ;-) Oder noch besser, wenn rauskommt, daß nichts gravierendes fällig ist :-)
Bzw. einfach so. Ich kenne noch keinen Biturbofahrer persönlich, das darf sich gern ändern!
Ich habe mal KFZler auf Citroen gelernt, habe also mehr Gelenke pro Arm als andere ;-), bin aber auch der Grobschlosserei (US-cars) gegenüber aufgeschlossen und dem Hintergrundwissen (Maschinenbau-Ing). Allerdings Neuling auf dem Gebiet der echten Diven.

Grüße aus dem nördlichen Kreis Karlsruhe
Daniel
'92er 4.24v
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