Ich erwäge aufgrund Interessenwechsels den Verkauf meines 3200 GT. Was kann ich realistisch für das Auto verlangen?
Ist ein deutsches Auto, 2. Hand, 55 tkm, schwarz/schwarz, Zahnriemen/TÜV/Insp. (Ebersoldt) grad gemacht, kein Wartungsstau, kein Unfall, schönes, ehrliches Auto. Die Kupplung sollte irgendwann gemacht werden.
Was kann ich dafür aufrufen?
Hallo Tobias,
25k würde ich selbst dafür aufrufen.
Allerdings gibt es da momentan keine "Richtlinie",
denn da muss erstmal ein Liebhaber mit Verstand
und wissen gefunden werden.
Ein Kenner wird wissen was ihm der Wagen Wert ist.
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06.02.2014 - 20:43
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 06.02.2014 - 20:47 von max.)
Sehe das auch so. Fairer Preis für gutes Auto. Wer das Auto schätzt, zahlt das gerne, ein andere verdient eben Bastlerauto. Gestern hat mich wieder ein Interessent angerufen, erst hat er 20.000 geboten, nach 3 Wochen 23.000,-- und gestern hat er sich geärgert, als das Auto weg war. Das ist der Vorteil von guten, seltenen Gebrauchtwagen gegenüber Neuwagen.
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Zum Vergleich / Zur Orientierung:
Also mein 3200GT (schwarz metallic), BJ 2000, Handschaltung, hat jetzt 72.000 km runter.
Der Motor wurde nach 45.000 km komplett zerlegt und neu aufgebaut. Das Fahrzeug ist top gewartet. KW Gewindefahrwerk ist verbaut und schöne geschmiedete BBS Felgen sowie eine "dezente" Postert Auspuffanlage hat er auch. Als Bereifung verwende ich den Michellin Pilot Sport 3. Die Lüftungsschlitze / Aschenbecher im Inneren sind alle in Wagenfarbe lackiert und das Leder sieht dank regelmäßiger Pflege meinerseits aus wie neu. CD Wechsler & Navi, sowie Memorysitze mit Sitzheizung wurden verbaut. Spurverbreiterung hat er auch. Zusätzliche Maserati Embleme wurden auf beiden Seiten an der C Säule verbaut usw... Das Fahrzeug wurde letztes Jahr im Herbst frisch aufpoliert und komplett nanoversiegelt. Wenn man vom ursprünglichen Neupreis von 76.000 EUR ausgeht sind alleine nur für Extras nochmal ca. 25.000 EUR ins Fahrzeug investiert worden. Standardmäßige Wartung / Pflege / kleine Reparaturen nicht eingerechnet...
Es ist ein reines Sommerfahrzeug und steht wenn er nicht gefahren wird in einer geschützten Garage. Wenn dann gefahren wird, dann wird das Fahrzeug regelmäßig erst mal warm gefahren und später auch wieder "kaltgefahren" bevor ich den Motor abstelle. Stichwort "Turbo´s" Alles ist in einem super Zustand und da muss so bald nichts gemacht werden.
Und jetzt das Fahrzeug an irgendjemanden zu einem Schleuderpreis verkaufen? Würde mir im Leben nicht einfallen. 30.000 EUR müssten da auf jeden Fall mindestens noch bezahlt werden. Jemand, der sich auskennt bzw. ein echter Liebhaber ist, wird das bezahlen und froh sein, dass er noch die Möglichkeit hatte, einen so gut erhaltenen 3200 GT zu erstehen! Die ganzen Möchtegerne, denen es einfach nur darum geht "billig" an einen Maserati zu kommen könnten mir gestohlen bleiben.
Aber Gott sei Dank ist meiner unverkäuflich :-) Ich wollte "Donluigi" einfach nur mal einen Anhaltspunkt bez. Preis geben. Ist aber immer Einstellungssache und es kommt auch darauf an, ob Du es mit dem Verkauf eilig hast oder nicht. Wenn Du ihn einfach nur schnell loswerden willst und das Geld brauchst, dann natürlich keine 30.000 EUR aufrufen aber für unter 25.000 EUR würde ich Deinen auf gar keinen Fall verkaufen wenn er so gut dasteht wie Du oben beschrieben hast.
Herzliche Grüße,
Monacoly
3,2 Liter V8 Biturbo -V-maxXx-
