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Bin Neu
#11
Neo schrieb:Sehr schön der Manta-Allererste Sahne. Warum hast denn kein H-Schild ?
Gruß
aus dem Münchner Südosten 85521
Heinz
Smokin

Möglicherweise hat er das nicht, weil ein Auto für ein H-Kz original sein muß bzw. maximal zeitgenössisches Tuning aufweisen darf und ein Calibra Motor nicht unbedingt zeitgenössisch für einen A-Mante ist. Wäre zumindest eine Erklärung.

Ciao
Integrale
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#12
Vielen Dank für den freundlichen Empfang,Smilie-blumen
Das H Kennzeichen kann man nur erwerben wenn der Wagen nach 30 Jahren im originalen Zustand ist. Hier wurde vor 16 Jahren ja das ganze Technikpaket umgebaut. Man kann dazu sagen unter der "orignalen" Haut sitzt der Wolf.Dance.
Ich habe sogar nach 16 Jahren "TÜV" fahren immer noch bei neuen Prüfern das Problem das sie mir obwohl alles eingetragen ist, (vom TÜV) sie die normale Plakette verweigern.
O-Ton letzter Prüfer: das ist eine WaffeShoot1.
Leider hat er ungewolt recht. Biggrin2
Daher nehme ich meine Masi auch nur zum Knuddel.
Wer von euch mal etwas über H Zulassungen genau wissen möchte, ich schraube seit 20 Jahren Oldtimer und bin da recht fit.
Unter dieser Adresse könnt Ihr auch mal was tolles Originales sehen.
Ist auch in meiner Sammlung, nur 600 x gebaut.
http://www.oldtimer-tv.com/oldtimer/DE/o...p?Seite=61 
Gruß Hannes
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