28.08.2015 - 16:41
Jaguar hat, bzw. spielt das Spiel nun auch seit Jahren mit. Über den biederen XF, den albernen XJ bis hin zum neuen Modell, den XE, bei dem man sich optisch fröhlich an allem bedient hat, was die Mittelklasse hergibt.
Das Ganze garniert mit Vierzylinder-Motörchen inklusive Ölbrennern, dazu niedrige Leasingraten und dämliche Werbeaktionen - das funktioniert.
Nur verwässert man dabei eine Marke. Inwiefern das bei Maserati wirklich notwendig ist, vermag ich nicht zu beurteilen, aber traurig ist es allemal.
Das Ganze garniert mit Vierzylinder-Motörchen inklusive Ölbrennern, dazu niedrige Leasingraten und dämliche Werbeaktionen - das funktioniert.
Nur verwässert man dabei eine Marke. Inwiefern das bei Maserati wirklich notwendig ist, vermag ich nicht zu beurteilen, aber traurig ist es allemal.