Die MyBB-Forensoftware und somit auch "Das deutsche Maserati - Forum" nutzt Cookies
Das deutsche Maserati - Forum verwendet Cookies aus funktionellen Gründen der MyBB-Forensoftware welche für eine korrekte Forenfunktion unabdinglich sind. Insbesondere um Deine Login-Informationen zu speichern wenn Du registriert bist und Deinen letzten Besuch wenn Du es nicht bist. Cookies von Das deutsche Maserati - Forum speichern auch die spezifischen Themen, die Du gelesen hast und wann diese zum letzten Mal gelesen wurden.

Cookies sind kleine Textdokumente, welche auf Deinem Computer gespeichert werden. Die von Das deutsche Maserati - Forum gesetzten Cookies können nur auf dieser Website verwendet werden und stellen in keinster Weise ein Sicherheitsrisiko dar.

Bitte teile uns durch untenstehende Auswahl mit, ob Du die Cookies von Das deutsche Maserati - Forum akzeptierst oder ablehnst.
Um alle von Das deutsche Maserati - Forum gesetzten Cookies zu löschen (Grundeinstellung herstellen) bitte hier klicken.
Nachstehend die Auflistung der bei Das deutsche Maserati - Forum verwendeten Cookies sowie deren Bedeutung.


Ein Cookie wird in deinem Browser unabhängig von der Wahl gespeichert, um zu verhindern, dass Dir diese Frage erneut gestellt wird.
Hallo Gast
Das Maserati-Forum wurde im Okober 2020 von der MyBB-Version 1.2.2 auf die aktuelle MyBB-Version modifiziert womit alle Sicherheitslücken geschlossen wurden. Wichtig: Es könnte sein, dass Dein Passwort bei der Aktualisierung nicht korrekt mit übernommen werden konnte. Solltest Du bereits registriert gewesen sein, wurde Deine E-Mailadressen mit übernommen. Wenn Probleme beim Login bestehen (falsches Passwort), dann Bitte beim Login ein neues Passwort anfordern welches Dir an die bei der ursprünglichen Registrierung angegebene E-Mailadresse zugesandt wird. Danach mit dem zugesandten Passwort einloggen und im Benutzer-CP Dein gewünschtes Passwort neu eingeben. Dieser Vorgang muss nur einmalig ausgeführt werden. Besten Dank für Dein Verständnis.
Das deutsche Maserati - Forum › Maserati › Biturbo bis Quattroporte IV u. 3200GT v
Keramikbeschichtung Krümmer

Themabewertung:
  • 0 Bewertung(en) - 0 im Durchschnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Baumstrukturmodus
Keramikbeschichtung Krümmer
squeck Offline
Junior Member
**
Beiträge: 23
Themen: 11
Registriert seit: Jul 2015
Bewertung: 0
Land: Germany
#1
30.08.2015 - 21:32
Hallo Ihr,
glaubt Ihr, dass eine Keramikbschichtung für die Ghibli II Krümmer einen Haltbarkeitsnutzen hätte, solange sie noch nciht gerissen sind.
Oder glaubt Ihr sind im ordentlich geschweissten Zustand nachträglich eine thermische Entlastung zu erwarten durch Beschichtung?
Oder ist das alles nur Kuckifutz?

Gruß

Sebastian
Suchen
Zitieren
racingbiturbo Offline
Posting Freak
*****
Beiträge: 1.158
Themen: 51
Registriert seit: Jun 2010
Bewertung: 7
Land: Germany
#2
30.08.2015 - 22:02
Die Keramikbeschichtung ist in erster Linie zur Reduzierung der Abstrahlwärme zusätzlich wird noch der Korrosionsschutz erhöht. Bei Stahl Fächerkrümmer empfehlenswert.

Gruß
Robert
BiTurbo Garage ... Standesgemäß beheizt, überwacht und täglich zur Show gestellt.
Suchen
Zitieren
squeck Offline
Junior Member
**
Beiträge: 23
Themen: 11
Registriert seit: Jul 2015
Bewertung: 0
Land: Germany
#3
31.08.2015 - 13:40
Danke, also gar nicht sooo übel Smile2
Suchen
Zitieren
Muc3200GT Offline
Posting Freak
*****
Beiträge: 1.199
Themen: 53
Registriert seit: May 2011
Bewertung: 6
Land: Germany
#4
31.08.2015 - 15:00
oder den Krümmer lieber doch "aufkohlen" ?
Suchen
Zitieren
racingbiturbo Offline
Posting Freak
*****
Beiträge: 1.158
Themen: 51
Registriert seit: Jun 2010
Bewertung: 7
Land: Germany
#5
31.08.2015 - 15:59
Aufkohlen wird ich lieber Zahnräder, Antriebswellen aus Stahl aber nicht Abgaskrümmer.

Gruß
Robert
BiTurbo Garage ... Standesgemäß beheizt, überwacht und täglich zur Show gestellt.
Suchen
Zitieren
bretu2 Offline
Posting Freak
*****
Beiträge: 2.949
Themen: 155
Registriert seit: Sep 2010
Bewertung: 11
Land: Germany
#6
31.08.2015 - 23:08
Wenn mann z.B Schrauben(Gewinde) vor Verkocksung schützen will z.B Abgasanlage verwende ich Graphitspray!
Ist zugleich ein Korrossionsschutz und Muttern lassen sich wie geschmiert abdrehen.
Besonderst zu empfehlen für Hosenrohrverbindungen!!!
Grüße aus der Hessischen Schweiz
Maserati 420Si MY 04.87
Fiat Punto HGT 2.0 Turbo16v My.2000
Lancia Kappa 2.0 20v Turbo My 1998

"Klaus Lage" Wenn Das Alles ist na dann schönen Dank!  
Suchen
Zitieren
racingbiturbo Offline
Posting Freak
*****
Beiträge: 1.158
Themen: 51
Registriert seit: Jun 2010
Bewertung: 7
Land: Germany
#7
05.09.2015 - 09:30
bretu2 schrieb:Wenn mann z.B Schrauben(Gewinde) vor Verkocksung schützen will z.B Abgasanlage verwende ich Graphitspray!
Ist zugleich ein Korrossionsschutz und Muttern lassen sich wie geschmiert abdrehen.
Besonderst zu empfehlen für Hosenrohrverbindungen!!!

Da verwende ich nur noch Keramikpaste.

Gruß
Robert
BiTurbo Garage ... Standesgemäß beheizt, überwacht und täglich zur Show gestellt.
Suchen
Zitieren


Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste