Spyder 4200 CC Bj 2002

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Hallo zusammen!

Folgendes Problem oder Ereignis möchte ich schilden.
Beim heutigen Ausflug ist nach ca. 1,5 Std. Fahrt folgendes passiert. Bei einer Ortsdurchfahrt mit leichter Steigung durch den Ort musste ich vom 4. in den 3. und zu guter letzt in den 2. Gang schalten. Geschwindigkeit ca. 20 km/ h im 2. Gang und naja leicht bergauf um eine Kurve. Der Spyder mochte das überhaupt nicht, er nahm kein Gas an und fing an zu ruckeln.
Sofort rechts ran und auf N geschaltet und wieder losgefahren. Das klappte dann auch wieder einwandfrei.
Was könnte das sein? War der Gang nicht richtig eingelegt durch die mechanik oder Getriebeprobleme?

Grüße

Olli

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Noch folgender Hinweis. Ab und zu meldet der Beschleunigungssensor einen Fehler.

Olli

[racingbiturbo]

Es hört sich nach Drehratensensor an. Die Sensoren sind hitzeempfindlich.

Gruß
Robert

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Hallo Robert,

was bedeutet das genau?

Danke für Deine Einschätzung und Hilfe!

Grüße

Oliver

[racingbiturbo]

Hallo Oliver,

ich nehme an, dass die ESP Anzeige in der Zeit wo es passiert ist geblinkt hat.
Man kann das so erklären; die Fahrdynamikregelung hat die Drehbewegung-en des Fahrzeugs bei der Kurvenfahrt um seine Hochachse nicht richtig erfasst und in das Geschehen eingegriffen hat. Wenn das bis jetzt nur einmal vorgekommen ist muss es nicht gleich als Fehlfunktion bewertet werden.

Gruß
Robert