nochmal Luftfilter 222 4v

[veith2224v]

kann mich immer noch nicht entscheiden, ob ich die Luftzuführung nun Rohrseitig komplett abändere und kurze Rohre mit Trichter K&Ns baue oder den Originalzustand belasse und einen K&N Tauschfiltereinsatz ins originale Gehäuse setze.

Leider finde ich für den 4v bislang in keinem der diversen Shops K&N Tauschfilter für den 4v mit altem Einzel-Gehäuse (222 4v, 224, 424, Ghibli bis BJ 93)

Hat einer von Euch eine entsprechende Bezugsquelle für mich?

Danke & Gruss,
Veith

[nomichael]

ich wäre für Änderung der Verrohrung. Die sind eindeutig ein Flaschenhals und nicht umsonst beim Ghibli anders gelöst. Ein Sport Luffi ist nicht so viel besser. Oft merkt man nach ein paar tausend km gar nix mehr davon.

[Oskar]

Hi veith 2224v,
ich habe den K&N-Filter Nr.: 33-2137 in meinen 222 4 V eingebaut, 27 x 252 x 216 mm der ist aus einem Lexus GS400 oder GS430. Der Vorteil gegenüber den runden Universalfiltern ist doch, das er die Luft über die Wellschläuche nicht aus dem warmen Motorraum ansaugt. Der Preis lag bei ca. 53 Euro.
Grüße von Oskar