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Vorstellung
#1
Hallo liebe Maserati Freunde,mein Name ist Andre und ich  bin seit kurzem Besitzer eines Biturbos der ersten Serie.Habe mir gefühlte 20 Autos in ganz Deutschland und im näheren Umfeld ( Holland/Belgien) angesehen und mich  dann in der letzten Woche dazu entschieden mit dem Auto nach Italien zu fahren. Dort bin ich dann in Modena fündig geworden.Es wurde nun ein 85er mit 59tkm aus 1.Hd. Nun wurde er heute dort von der Spedition abgeholt und befindet sich auf den Weg nach NRW.Ich selbst komme aus dem schönen Gelsenkirchen.Ich würde gern beim Warburger Treffen teilnehmen. Vorrausgesetzt ich bekomme ihn bis dahin geprüft und mit H- Kennzeichen zugelassen. Muss ich irgendetwas ausfüllen um mich anzumelden oder ist die Teilnahme zwanglos? Wenn ja wie kann man sich anmelden und was kostet es ggf.?Würde mich freuen wenn mir jemand antwortet . Freue mich dabei zu sein.Ciao!!
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#2
Hallo,
hier ist der Link zum Warburg Thread !
Sag dort das Du kommen möchtest :-)

https://maserati-forum.de/showthread.php...333&page=2
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#3
lardo28 schrieb:Hallo liebe Maserati Freunde,mein Name ist Andre und ich  bin seit kurzem Besitzer eines Biturbos der ersten Serie.Habe mir gefühlte 20 Autos in ganz Deutschland und im näheren Umfeld ( Holland/Belgien) angesehen und mich  dann in der letzten Woche dazu entschieden mit dem Auto nach Italien zu fahren. Dort bin ich dann in Modena fündig geworden.Es wurde nun ein 85er mit 59tkm aus 1.Hd. Nun wurde er heute dort von der Spedition abgeholt und befindet sich auf den Weg nach NRW.Ich selbst komme aus dem schönen Gelsenkirchen.Ich würde gern beim Warburger Treffen teilnehmen. Vorrausgesetzt ich bekomme ihn bis dahin geprüft und mit H- Kennzeichen zugelassen. Muss ich irgendetwas ausfüllen um mich anzumelden oder ist die Teilnahme zwanglos? Wenn ja wie kann man sich anmelden und was kostet es ggf.?Würde mich freuen wenn mir jemand antwortet . Freue mich dabei zu sein.Ciao!!

Tuto SalutiSmilie-blumen
Was iss es denn,420??? oder ...................Biturbo Coupe 2.0 Vergaser???
Grüße aus der Hessischen Schweiz
Maserati 420Si MY 04.87
Fiat Punto HGT 2.0 Turbo16v My.2000
Lancia Kappa 2.0 20v Turbo My 1998

"Klaus Lage" Wenn Das Alles ist na dann schönen Dank!  
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#4
Biturbo Coupe in Silber.
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#5
Hallo und herzlich willkommen!

Schreib doch mal, wie die Kaufabwicklung abgelaufen ist. Hast Du beim Händler oder Privat gekauft? Welche Papiere hast Du bekommen? Lief die Kaufpreiszahlung über die Spedition bei Abholung?

Als ich damals in Holland gekauft habe, musste das Auto da sozusagen "auschecken". Da würde mich interessieren, wie das in Italien läuft! Muss man da zum Straßenverkehrsamt oder sogar zum Notar?

VG
Daniel
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#6
Sorry natürlich auch von mir ein herzlich Willkommen im Club der Infizierten :-)
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#7
Willkommen auch von mir. Die Biturbo-Gemeinde erhält Zuwachs. Sehr schön.
Viel Spaß in Warburg und Grüße.

Harry
Grüße Harry
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#8
Willkommen und viel Spass mit dem Masi!
Hier wird ihnen immer geholfen!Bounce
Grüße Uli
Sportlimousinen mit viel Dampf sind die Zukunft...aber das letzte Auto ist immer ein Kombi...
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#9
Vielen Dank für die freundliche Aufnahme. Hier mein Erlebnis beim Kauf meines Fahrzeuges in Italien.

Zunächst einmal hab ich bei einem Händler in Modena gekauft. Dabei ist zu beachten das in Italien Bargeldbeträge grösser 2999Euro nicht erlaubt sind. Da ich auf einem Samstag gekauft habe konnte das Fahrzeug auch nicht abgemeldet werden. Keiner würde einem die Papiere oder gar das angemeldete Auto mitgeben da er es ohne Papiere nicht abgemeldet bekommt. Da unterscheidet sich Italien von Deutschland. Selbst wenn ein Fahrzeug nicht für den Strassenverkehr zugelassen ist, sei es aufgrund fehlender Versicherung oder fehlenden Tüv, fallen so wie ich es verstanden habe, trotzdem jährliche Kfz Steuern für den Halter an. Also musste das Fahrzeug erst einige Tage später abgemeldet werden. Vorher musste ich den Kaufpreis auf eine ausgestellte Rechnung überweisen. In der Rechnung stand aber alles drin was man so braucht.Km Stand , Fahrgestellnummer ,Unfallfreiheit Reparaturen halt zugesicherte Eigenschaften. Nach Geldeingang gab es dann den ital.Fahrzeugbrief samt Vermerk das das Auto für den Export bestimmt ist.Habe mich dafür entschieden das Auto per Spedition transportieren zu lassen weil ich selbst nicht mit Hänger fahren wollte, da es wie ich mir hab sagen lassen, bei einem Unfall zu Schwierigkeiten kommen kann in Sachen Entschädigung des zu transportierenden Fahrzeugs. Der Spass kostet für knapp 1100km von Modena nach Gelsenkirchen NRW knapp 1100 Euro Incl. MwSt. Ist auch nicht viel teurer wenn man die Maut Gebühren ggf Übernachtung oder zusätzlichen Fahrer hinzurechnet. Vorallem ist der Transport komplett versichert.Ist alles nicht ganz einfach.Ich wollte wie es halt in Deutschland üblich ist cash zahlen.Das kommt in Italien bei seriösen Händlern nicht gut an da es wie gesagt verboten ist grösser 2999 EUR bar zu entrichten.Private Verkäufer oder Hobby Händler nehmen aber auch gerne Schwarzgeld.Zumindestens hat man es mir mehrfach angeboten. Muss man dann aber selbst wissen ob man sowas macht.Wichtig ist halt eine Rechnung oder Vertrag zu bekommen um eine Absicherung in punkto Eigentumsübertrag zu haben. Hat aber wirklich Spass gemacht in Italien bei super Wetter ein Auto zu finden. Beachten muss man aber das eigentlich alle bei Rückfrage über den Zustand eines Fahrzeuges der Meinung sind das die Autos in einem perfekten Zustand sind. Dies war bei 5-6 vorangegangenen Autos nicht der Fall .Ist halt Ansichtssache.Am besten nimmt man jemanden mit der italienisch spricht sonst wird es schwierig , da die meisten Italiener kein Englisch sprechen.
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#10
Ach so hab noch etwas vergessen.Eine Überführung durch eine Spedition kann mitunter 1Woche dauern. In diesem Zusammenhang hab ich eine Frage. Ich lasse das Fahrzeug zum Zwecke der Durchsicht und Oldtimer Zulassung Tüvabnahme etc, direkt durch die Spedition zur Oldtimergarage Opphof nach Solingen bringen.Er ist eine Empfehlung meines Freundes (Anwalt).Er soll Spezialist für italienische Exoten sein.Alfa, Ferrari etc. Hat jemand bereits Erfahrung mit dieser Werkstatt?
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