Ein bisschen Statistik: Maserati in D

[Dieter]

Auf den Seiten des deutschen Kraftfahrt-Bundesamtes www.kba.de  gibt es einige interessante Zahlen, von denen ich hier ein paar extrahieren möchte.
Die Veröffentlichung von diesen Daten ist nur mit Quellenangabe gestattet, was ich somit im ersten Satz gemacht habe.

Am 01.01.2018 gab es zugelassene PKW's  (incl. Saisonkennzeichen) von folgenden Herstellern:
- Audi 3.106.287
- BMW 3.632.006
- Daimler 4.662.737
- Volkswagen 9.981.469
- Ferrari 9.572
- Maserati 7.687
- Insgesamt 46.474.594 zugelassene PKW's in Deutschland

Das bedeutet:
- unter 6000 PKW's findet man in der Republik einen Maserati
- jeder fünfte PKW ist ein Volkswagen

Von den 7.687 zugelassenen Maseratis gehören:
- 93 Stück Halterinnen und Haltern im Alter bis 29 Jahre,
- 5910 Stück Halterinnen und Haltern von 30 bis 59 Jahre und
- 1684 Stück Halterinnen und Haltern über 60 Jahre.
- 660 Stück sind auf Frauen zugelassen, das ist jeder Zwölfte.
- 172 Stück sind zur Vermietung angemeldet.

Die 7.687 zugelassenen Maseratis teilen sich wie folgt auf:
Anzahl:  Typ-Schlüsselnr.:   Typ:

158   AAK   GranCabrio (323 kW)
210   AAS   GranCabrio Sport (338 kW)
192   AAF   Granturismo (298 kW)
215   AAR   Granturismo MC Series (338 kW)
251   AAG   Granturismo S Automatic (323 kW)
524   AAZ   Levante Diesel (202 kW)
370   AAN   Levante S (316 kW)
231   309   Quattroporte (295 kW)
462   AAB  Quattroporte (295 kW)
137   AAH   Quattroporte S (317 kW)
654   AAU   Ghibli S Q4, Quattroporte (302 kW)
126   AAV   Ghibli, Quattroporte (243 kW)
1166  AAW   Quattroporte Diesel, Ghibli (202 KW)
411   307   Coupe GT, -Cambiocorsa (287 kW)
405   308   Spyder GT, -Cambiocorsa (287 kW)
349   306   3200 GT (271 kW)
1826         Sonstige / nicht getypt
Da die Zahl der "Sonstigen" prozentual sehr hoch ist (~24%), ist diese Tabelle nur bedingt aussagekräftig.

[Dieter]

Speziell zum QP V kann ich noch Folgendes berichten: (trotzdem hier unter "Allgemeines")

Von 2003 bis 2012 fanden laut www.kba.de  1.658 Stück (~6,5 % der Produktion) den Weg zu deutschen Zulassungsämtern, die sich wie folgt aufteilen:
1385 Stück mit 295 kW (TSN 309 und AAB)
168 Stück mit 317 kW (TSN AAH)
105 Stück mit 323 kW (TSN AAI)

Von TSN 309 und AAB sind am 01.01.2018 noch 693 (50 %) zugelassen.
Von TSN AAH sind am 01.01.2018 noch 137 (81%) zugelassen.
Wie viele von TSN AAI noch zugelassen sind, ist nicht ersichtlich. Diese laufen vermutlich unter "Sonstige" (siehe Bemerkung oben).

Unter den 7.687 aktuell zugelassenen Maseratis sind somit geschätzt 910 QP V's.

Im Jahr 2018 kam dann noch ein Umsiedler aus der Schweiz nach Deutschland (nämlich Meiner). Der wird dann erst in der Statistik vom 01.01.2019 berücksichtigt.  :-)

Laut Maserati wurden 25.256 Stück vom QP V produziert, die sich wie folgt aufteilen:
Quattroporte Duoselect   2003-2008 10639
Quattroporte Automatic 2007-2008   6050
Quattroporte Sport GTS 2007-2008     667
Quattroporte 4,2          2008-2012       2021
Quattroporte S 4,7       2008-2012      4032
Quattroporte Sport GTS 4,7 2008-2012   1721
Quattroporte Awards Edition 2008-2012     126

Manche Zahlen von Wikipedia weichen geringfügig von den KBA-Zahlen ab, was gewiss zu verschmerzen ist.

[integrale]

Da herrscht ja dann ganz schöner "Schwund" (ungewöhnlich bei dieser Art von Fahrzeug, wurden die alle kaltverformt? oder sind verrostet? ), zumindest wenn man mal die 3200/4200 betrachtet:

von 978 von  1999 bis 2004 in D zugelassenen 3200GT leben noch 349 Stück (35,7%)
von 1273 von  2002 bis 2007 in D zugelassenen 4200 leben noch 411 Stück (32,3%)
die relativ besten Überlabenschancen hatten wohl noch die Spyder,
von 756 von  2001 bis 2006 in D zugelassenen 4200 Spyder leben noch 405 Stück (53,6%)

[Dieter]

Von den ersten QP V, 2004 aufwärts, ist ja auch schon die Hälfte weg. Einiges wurde bestimmt exportiert. Und Sammlerstücke stehen abgemeldet im Warmen.