Zündverstellung beim 2,5 Biturbo

[sam-long]

Hallo..

Habe einen 2,5 l Biturbo Us Import.
Die beiden Dosen am Verteiler sind bei mir beide def.
Wenn ich in die  Druckleitungen hinein puste  zischts nur .
Wer weis, warum erstens 2 Dosen verbaut sind , und zweitens ,
sind das Dosen die mit Über-oder Unterdruck arbeiten.
Muß eigendlich Überdruck sein, wo sollte der Motor unter Last auch Unterdruck her bekommen ??

Gruß Volker

[me1]

Hi Volker,
habe dein Thema in die Biturbo-Rubrik verschoben. Es sind zwei Dosen, weil es zwei 3-Zylinderbänke sind, ein V6 eben. Es sind Unterdruckdosen, wie bei allen anderen Vergasermotoren der damaligen Zeit auch. Der Unterdruck kommt aus dem Ansaugtrackt und verstellt die Zündung von spät nach früh in Abhängigkeit des herrschenden Unterdruckes.

[nomichael]

Letzten Endes ist es völlig egal ob Unter- oder Überdruck. Hauptsache da ist eine intakte Membran, die nur was verstellen kann wenn sie dicht ist.
Ergo: wenn es zischt, sind sie defekt.