Das deutsche Maserati - Forum

Hallo
Und wieder was Neues...
Mein QP 4 Ottocilindri zeigt kurz nach anlassen des Motors rund 14 Volt. Das sinkt dann im Laufe von rund 20 Minuten auf etwa 12 V ab.
Bei einer längeren Passfahrt sank die Anzeige sogar auf rund 11 V ab,
ohne dass aber die Warnlampe anging. Plötzlich ging's dann wieder auf 13V. Gestern hatte ich wieder das gleiche Verhalten.
Was ist denn das wieder? Hat die sinkende Voltzahl vielleicht etwas
mit der Temperatur in der Lichtmaschine zu tun?
Falls es ein Problem mit der Lichtmaschine ist, kennt ihr jemanden, der
so ein Teil revidiert oder wo ich billig einen Ersatz bekommen könnte?
(am besten in der Schweiz).
Liebe Grüsse und geniesst die Masis solange noch Sommer ist!
Felix

Zwei Möglichkeiten: Entweder LIMA defekt oder Fehler in der Anzeige.
Einfach die Leistung der LIMA bei laufendem Motor messen, da sollten schon um die 14 V an der Batterie ankommen.
Die LIMA muß nicht immer gleich defekt sein, hatte schonmal den FAll, daß sie einfach im Bereich des Reglers/der Kohlen verdreckt und verölt war. Reinigen und alles war wieder in Butter.

Mach mal die Innenraumbeleuchtung bei laufendem Motor an und schau, ob sie etwas flackert. Dann sind sicher die Kohlen am Regler hin. Wenn du ein Multimeter dranhälst und weniger als 13,7 Volt drauf hast, könnte ggfs. auch eine Gleichrichterdiode in der Grätzbrücke hin sein, im Regler. Den Regler kann man meist einzeln tauschen, welche Lima hast du?

Am besten prueft man wenn man die grossen Verbraucher wie Heckscheibenheizung oder Geblaese Klima einschaltet und dann die Ampere messen tut. Ich hatte auch schon den Fall das die Dioden defekt waren.

Einmal kurz aufgehoben und gemessen, was an Ladespannung der LIMA rauskommt schon weisst du was sache ist.
(Schnell gemacht)

Wenn es die Lichtmaschine ist, bekommt man die für zwischen 100 - 250€.
Je nachdem, wer noch welche Lagernd hat.