hallo und guten Tag,
auf diesen Wege möchte ich mich einmal vorstellen und freue mich über den zukünftigen Austausch mit Gleichgesinnten.
Meine Freundin und ich, Frank, sind im Mai d.J. ins Umland von Bremen gezogen. Vor Kurzem erfüllten wir uns einen langgehegten Traum und fanden nach ausgiebiger Suche ein für unsere Ansprüche perfektes Modell des Maserati Biturbo, den 430 aus 1993 mit 2,8 l-Aggregat.
Tiefdunkelgrün, mit Katalysator und Shamal-Front in einem absolutem Originalzustand.
Obwohl der Gasfuß bei so einem wundervollen Fahrzeug natürlich "juckt", haben wir uns für eine Saison-Zulassung vom 1.April bis 30.Oktober entschieden.
Für nette Kontaktaufnahmen sind wir stets offen.
Viele Grüße
Frank
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Hallo ihr beiden,
erstmal Glückwunsch zu eurem Biturbo!
Schade das die Bilder so klein sind, aber macht
einen guten Eindruck!
Viel erfolg und Spaß euch weiterhin!
Gruß Yannick
Hi,
quasi um die Ecke!
Ist das ein 4V? Sieht mir danach aus.
Glückwunsch, bestimmt trifft man sich mal.
hallo me1,
nein unser Maserati ist kein 4V.
Im Augenblick steht er noch im Winterlager.
Mal sehen,wann wir der Verlockung nicht mehr wiederstehen können und ihn aus der Garage holen.
Ich war mit ihm in Essen.
Der Weg war das Ziel.
Hat irre Spaß gemacht,im vierten Gas zu geben.
Auf dem Rückweg hat es wahnsinnig geschüttet und als wir vom Rastplatz runter gefahren sind,
habe ich ein wenig zu viel Gas gegeben und er brach hinten aus,das war ein schöner Schreck.
Aber ich habe dann wieder eingefangen und dann ging es.
Fährst du schon lange dieses Modell?
Wie fährt sich so ein Auto im Winter oder besser nicht?
Kann ich bei diesen Modell, beim Abblendlicht noch etwas mehr herraus holen,hast du da Erfahrung?
Wenn,du magst können wir uns ja mal in Bremen auf ein Pott Kaffee oder nen Bier treffen und ein bißchen schnacken?
Bin jetzt aber noch bis 23.12 zur Kur.
Liebe Grüße Frank
Hallo!
Glückwunsch zum 430er.
Auf dem großen Bild sieht er ja ganz gut erhalten aus.
Was ist denn das vorne/unten auf den Seitenschwellern für ein Aufkleber?
Ach so, zur Frage:
mein 2.24 hat auch die Shamalscheinwerfer. Beim Abblendlicht habe ich letztes Jahr neue Birnen von Philips reingemacht, die angeblich heller sind (stand zumindest auf der Packung). Leider habe ich die Versprechungen auf der Verpackung bis heute nicht überprüfen können. Ich bin immer nur tagsüber gefahren.
PHILIPS H3 Premium wirbt mit 30% mehr Licht. Probier es einfach aus.
Wahrscheinlich gibt es von anderen Hersteller auch so "Superbirnen". Keine Ahnung.
Der Designer hat seine Unterschrift auf dem Schweller hinterlassen.
Danke für den Tip mit den "Superbirnen".
Wir pendeln viel zwischen Bremen,Hamburg und Husum....und bei den vielgeliebten Bauarbeiten auf der A1 bietet es sich an, nachts zu fahren.
Liebe Grüße
Frank
hallo ihr beiden. auch aus dem süden herzlichen glückwunsch. macht euch nichts draus aus dem abblendlicht - beim 3200 hast beim abblenden auch das gefühl, strom aus. :-)
Hallo Zusammen, schönes Fahrzeug.
Muss zugeben, dass ich mir einen 430 einmal für die Winterzeit zulegen wollte. Hatte damals schon meinen QP Ottocilindri. Wie du schon beschrieben hast, haben die Biturbo wenig elektronische bis keine Helfer. Das kann im Winter Spaß machen oder auch nervig sein. Für den Winter würde ich mich auf jeden Fall mit dem Konservieren der Karosserie befassen.
Ansonsten wünsche ich euch viel Spaß mit dem Auto. Gefällt mir!
Grüße
HK
Vielen Dank für die herzlichen Willkommensgrüße und die prompten Antworten.
Einen Biturbo im Winter zu fahren, käme mir nicht in den Sinn. Er ist ein Italiener, sie leben in, mit und unter der Sonne und das merkt man auch ihren Autos an. Nicht daß sie nicht wintertauglich wären, aber bei meinem Lancia Beta VX, den ich als Ganzjahreswagen genutzt habe, zitterten regelmäßig meine Zehen, da die Heizanlage die Fußspitzen nicht mitbedacht hat.