Das deutsche Maserati - Forum

Hallo zusammen,

vielleicht interessiert es den ein oder anderen.

Denn Anfang dieser Woche war es soweit, ein paar Ausgewählte Kunden durften in Maranello den neuen Ferrari FF zum ersten mal live sehen.
Der FF reiht sich in die Palette Scaglietti 612 ein, soll jedoch ein neues Klientel ansprechen und nicht den "Altherrenruf" des 612 vermitteln.
Welches Klientel genau? Wir werden es sehen.
Verkaufsstart ist im März.

Fakten:

- 4 Sitzer
- Allradantrieb (nicht permanent)
- 12 Zylinder mit 660 Ps
- Vmax 335 km/h
- 0-100km/h in 3,7 sec
- Anschaffungspreis ~ 260td€

Ein mix aus F458, California, F612 und ein Hauch von etwas neuem.
Beim ersten Anblick erschreckt die Form etwas, bzw. hat zumindest bei mir für Empörung gesorgt.
Auch jetzt noch gefällt mir das ganze noch nicht so sehr...
Der Panamera hat mir damals auch nicht gefallen, umso öfter ich ihn
sehe umso besser sieht er aber aus.
Geschmacks- und Gewöhnungssache eben

Mehr Infos?
http://www.ferrari.com/FF/

Ciao, Yannick

Scheint ein Trend zu sein.
Die Leute werden auch immer dicker ...

... es lebe die filigrane Ästhethik des 400 GT Vor-Vor-Vorgängers!

detomaso

also ich find die seitenansicht ziemlich scheixx...

von vorn sehr schön....

seitlich wie ein bmw z4.....

für mich die passende Antwort auf den langweiligen und viel zu Konservativen Panamera

Aussehen ist immer Geschmackssache, meinen hat sie auf Anhieb auch nicht getroffen. Sehr gespannt bin ich aber auf die technischen Neuheiten, Ferrari hatte bei den letzten Modellen immer ein As im Ärmel, welches die automobile Welt ins Staunen versetzt hat. Wenn die 15,x L auf 100 so stimmern, dann hätte er ohnehin den Nobelpreis verdient. Die angeblichen und so gepriesenen 10L bei Porsche habe ich nie geschafft, bei sportlicher Fahrweise waren es immer mindestens 21 L.

Die Verbräuche, die z.B. beim Maranello im Handbuch stehen, entsprechen fast durchgehend der Realität. Bis auf die reine Landstrassenfahrt (diesen Verbrauch konnte ich noch nicht rausfahren), lassen sich die angegeben Verbräuche nach EG Richtlinie 93/116 recht problemlos realisieren.



Landstrasse : 15,52 Liter
Stadt : 35,62 Liter
Kombiniert : 22,91 Liter

Daniel

Amadeus schrieb:Wenn die 15,x L auf 100 so stimmern, dann hätte er ohnehin den Nobelpreis verdient.

Ob man es glaubt oder nicht, mittlerweile sind das nicht mehr nur theoretische Werte, sondern auch praktische.
Auch beim Ferrari California (~13 Liter) hat man das bei der Präsentation sehr deutlich betont.
Natürlich sprechen wir hier von angemessener Langstreckenfahrt, ohne das Pedal durchzudrücken... aber das sollte klar sein

Das "Ass" im Ärmel, hat Ferrari beim "FF" schonmal mit dem autom. zugesteuertem Allradantrieb.
Sobald die Hinterachse an Grip verliert, schaltet sich die Vorderachse kurzzeitig mit zu und wieder ab.
Auf das Fahrgefühl bin ich gespannt.

Ciao, Yannick

eigentlich gefallen mir alle Ferrari, der FF macht da bisher eine unrühmliche Ausnahme. Vielleicht sieht er in echt besser aus.
Wenigstens kann man ihm nicht vorwerfen, dass er sich designmäßig an vergangene Ferraris orientiert.
Porsche schafft es ja sogar den Panamera in eine 911-Optik zu pressen.
Bin mal auf die Fahrleistungen gespannt.

Ciao
gary

Das Aussehen hat bei mir keine ferrariüblichen Emotionen hervorgerufen.Den autom. zugesteuertem Allradantrieb verbauen die von mir verschmähte Autobauer schon seit geraumer Zeit, nur hat jeder eine Eigene werbeträchtige Bezeichnung für Fortschritt und Technik ,zum Verhältnis des Anschaffungspreis und der Unterhaltungskosten kann der Verbrauch 20ltr oder 15ltr keinen der Barkäufer in Verlegenheit bringen.Bedenke 260td sind 2stk.super Masis

servus j.