Das deutsche Maserati - Forum

Normale Version: Kupplung
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Aua, heute schon wieder abschleppen lassen: Kupplungspedal tief getreten, kam nicht wieder hoch und greift nicht mehr... nach 53tkm zärtlichen Fahrens mit Handschalter...

Steht jetzt bei Maserati in Bielefeld, billig wird das wahrscheinlich nicht.

Viele Grüße

Jan
Welches Fahrzeug?
Hast Du mal auf den Stand der Hydraulikflüssigkeit geschaut?
Nicht so schlimm. Hatte ich 2 Mal, einmal auf Garantie und das zweite Mal, als bei 99000 km sowieso die Kupplung erneuert werden musste. Wird nicht so teuer und kann jeder.

/V
228 schrieb:Welches Fahrzeug?
Hast Du mal auf den Stand der Hydraulikflüssigkeit geschaut?

3200GT
ein update zur Kupplung bei meinem 3200gt: Hydraulik in Ordnung, Kupplung defekt nach 53000tkm. Es müssen Teile aus der Schweiz bestellt werden, die sonst nicht mehr lieferbar sind...

Geschätzte Kosten 2500 Euro... Bawling
tonginus schrieb:Kupplung defekt

haben Sie auch gesagt was genau defekt ist ?
Scheibe, Druckplatte Ausrücklager (das wären aber die normalen Verschleissteile, die werden dann evtl. gleich mitgetauscht). oder ist der Kupplungshebel gebrochen (der ist wohl NML)
Genau - Bei mir war die Druckplatte 2 Mal gebrochen und einmal habe ich das mit der normalen Kupplungserneuerung machen lassen, was keine 2500 kostete, sondern wesentlich weniger ..
Hallo -

es geht weiter. Vorgestern der Anruf von der Werkstatt: Teile seien nicht lieferbar, müssen aus der Schweiz bei Maserati bestellt werden. Geplante Gesamtkosten 4500 Euro.

Ich bin sofort in die Werkstatt gefahren und habe widersprochen. Ich habe die Abgasanlage wieder unterbauen lassen und den Wagen in eine freie Werkstatt meines Vertrauens schleppen lassen.

Es fehlen einem die Worte. Bei Ebay gibt es alle Kupplungsteile verfügbar, bei Fichtel und Sachs doch auch...? 4500 Euro?
4500Shocked mann der Wagen ist gut 13 Jahre alt!!!
Nicht verfügbar,toll,da werden sich einige in einigen Jahren sich ja freuen können falls Sie Mal was brauchen,schmeißen die ihre Lagerbestände nach 5 Jahren weg oder was???
Hallo zusammen -

habe gestern mit der freien Werkstatt telefoniert, zu der ich den 3200 habe schleppen lassen. Fazit: Das Ausrücklager (aus Kunststoff) ist gebrochen, die Platten sehen noch relativ gut aus. Lager und Druckplatte wurden neu bestellt, die Reibscheibe zur Überarbeitund original an Fa. Sachs geschickt. Die Kosten sollen deutlich unter 1000 Euro bleiben, nach Auskunft der Werkstatt.

Mit den alten Maseratis muss man eindeutig aufpassen, in welche Werkstatt man geht...
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