Hallo zusammen,
das Zahnrad am Differentialausgang ist ja beim Ghibli II, Shamal und den Bi-Turbos ein sehr,sehr seltenes Ersatzteil. Bei MIE-Maserati ist jetzt ein recht gutes Ersatzteil erhältlich:
http://www.maseratinet.com//p-8438-diffe...-gear.aspx
Grüße aus Berlin von
Oskar
Hello Oskar,
danke für den Hinweis, hab ich auch gesehen, allerdings zwei Punkte zur Überlegung:
1. NOS, hat also schon längere Zeit vor sich hingerostet, wie auch das Foto zeigt.
2. 350,- Dollar zzgl. Zoll und Einfuhrumsatzsteuer, da wäre zu recherchieren, ob eine Einzelanfertigung z.B. bei Tandler unterm Strich nicht preiswerter ist.
Allzeit gute Fahrt wünscht
Martin
Quattroporte 2.8
350 Dollar ........
Hi Martin,
hab mir gerade bei Tandler ein Zahnrad bauen lassen: Kostet aber € 1450.- und dauert mindestens 6 Wochen. Klar das Teil von Tandler sieht 1. Sahne aus! aber gebraucht kostet es eben nur 25% vom "Neupreis"
Beste Grüße aus Berlin von
Oskar
Vor ein paar Jahren hat das Teil bei Maserati schlappe 90 Euro gekostet.
Gruß
Robert
Moin Oskar,
Du hast Dir allen Ernstes ein
Zahnrad für 1.450 € anfertigen lassen???
DAS nenne ich wahre Liebe! Respekt!
Gruß nach Berlin,
Helge
Hallo Oskar,
in der Tat, Du hast recht mit dem Preis. Den Weg der Nachfertigung zu gehen, finde ich sehr respektabel und professionell.
Sinnvoll wäre dann vielleicht gewesen, direkt zehn Exemplare anfertigen zu lassen, dass hätte wahrscheinlich den Stückpreis sehr deutlich gesenkt, und einige andere Biturbo-Freunde hätte man auch noch glücklich machen können, oder? - das Teil ist ja praktisch ein Verschleißteil, und de fakto nicht mehr verfügbar. Wird also immer wieder nachgefragt werden.
Allzeit gute Fahrt wünscht
Martin
Quattroporte 2.8
Dessen Kalkulation wuerde ich gerne mal sehen. Der hat Stundensaetze wie ein Grossbetrieb mit grossen unproduktiven bereichen oder der will schnell reich werden.
Daniel
Und ja, bei Losgroesse 10 und einem geschaetzten Ruestkostenanteil von sagen wir mal 80 % haette ein Teil nicht mehr als 30 % gekostet.
Daniel
racingbiturbo schrieb:Vor ein paar Jahren hat das Teil bei Maserati schlappe 90 Euro gekostet.
Gruß
Robert
Und bei einer Zahnradfabrik in Frankfurt würde es nicht vielmehr kosten wenn mann die Originalmaße vorlegen kann.
Zumal könnte mann es am selben Tag evtl.noch mitnehmen.
Tandler ist richtig gut aber die Preise auch!
Jede gute Schlosserei mit entspechenden Maschinen wie CNC usw. ist in der Lage wenn das Grundmaterial vorhanden ist sowas zu bewerkstelligen inkl. "härten wenn es seien muß".
Bin gel. Maschinenbauer und habe diesbezüglich viel gesehen.
Selbst 350$ für das abgelagerte Originalteil ist extrem überzogen.....
