Hallo zusammen
Ich wollte mal in Erfahrung bringen, wie es betreffend Klappergeräuschen vom Interieur in Euren 3200GTs so aussieht:
Wenn ich meinen 3200 GT nach einiger Standzeit aus der (kühlen) Garage hole, bemerke ich klare Klapper/Knarzgeräusche
- in den Seitentüren
- an/in den Sitzen.
Armaturenbrett und der Rest erscheint mir sehr robust und "still" zu sein.
Mit dem Fahren / Erwärmen geht es dann zwar zurück, ich mag es einfach nicht.
Wer hat gute Erfahrung zur Eindämmung von Klappergeräuschen. Klar, Kopfsteinpflaster-Resistent wird er nie werden, es geht mir einfach um Umsetzungsideen, dies möglichst gut minimieren/eliminieren zu können.
Mein 159er ist in diesem Sinn ein tolles Vorbild, da kannst Du auf jedem Untergrund fahren, es ist immer perfekt klapperfrei.
Viele Grüsse
Flueck
Der 3200 hat so einige Anachronismen, z.B. moderne Technik wie elektronsches Gaspedal und erste LED-Technik, dann aber wieder mechnaische Kilometerzähler und Ventileinstellung von Hand.
Dazu gehört auch, dass der Sitz direkt an der Türverkleidung scheuert. Tür und Sitz reiben direkt aneinander, bei Leder muss das ja knarzen, und macht es auch bei mir.
Das sind so Punkte bei denen man denkt, dass dieses Auto nur zu 95% fertig entwickelt wurde.
Ansonsten läuft meiner ganz ruhig, sehr nervenschonend. Manchmal hört man leicht ein Gelenk im Antriebsstrang, aber auch das soll glaube ich "normal" sein.
Klappern sollte aber eigentlich nichts, vielleicht ist irgendwo etwas Dämmmaterial verrutscht, oder ein Kabel oder "Teil" klappert unter dem Sitz?
Gruß aus Heidelberg
Matthias
Auch in meinem GranSport knarzt das Lederbund zwar hauptsächlich am Armaturenbrett. Das scheint der Voll-Leder Ausstattung geschuldet. Die mit dem Bright Tex machen das nämlich nicht. Der einzig andere Voll-Leder jedoch genauso.
Ich kann damit leben.
Greets
mbr
Danke für Eure Rückmeldungen, das beruhigt mich.
Da meiner sich nun technisch so gut fährt, sind das halt noch die "Leiden auf hohem Niveau" :-)
Ich werde mal schauen, ob ich mit gewissen Ledermitteln die Geschmeidigkeit des Leders und somit die Knarzgeräusche reduzieren kann...
Wenn also jemand schon erfolgreich in diesem Thema war, lasst es mich wissen :-)
BG
Flueck
Ja da wäre ich durchaus auch interessiert.
Greets
mbr
Auch ich kann das Knarzen von Leder auf Leder bestätigen, hält sich bei mir aber sehr in Grenzen. Außerdem habe ich hin und wieder ein "Quitschen" im Sitzgestell. Da werde ich wohl mal mit WD 40 den Laufmechanismus bearbeiten. Die Lüfterklappen beim Verstellen des Luftstromes arbeiten ebenfalls recht laut und gut hörbar (... aha, funktioniert mechanisch). Nachdem die Position eingenommen ist, ist aber Ruhe.
Hin und wieder quitscht mein Gebläsemotor bei einer gewissen Stellung. Etwas mehr oder weniger Luftstrom macht dann Ruhe. Ansonsten Innen m. E. ein hervorragend gedämmtes Auto. Wenn ich den Sound hören will, muss ich mich außen aufstellen und jemand anderen fahren lassen..... smile.
Und nicht zu vergessen: Die Autos sind mittlerweile 14 bis 16 Jahre alt.... Hut ab
Micha
Hallo Micha,
das mit dem Quietschen in bestimmen Stellungen kenn ich auch noch von früher....
Viele Grüße
Peter
Peter, mein Lösungsansatz mit WD 40 zeigt ja wo ICH!!!! die Ursache vermute.....
LG Micha