Das deutsche Maserati - Forum

Der Vito kommt Sonntag auch nach Frankfurt. Evtl. kann er Dir was Passendes mitbringen?!

Gruß Werner

Undichtigkeiten keine entdeckt. Der Turbodruck geht im Anzeigeinstrument aber auch bis an den roten Bereich ran...
Was bleibt ist ein seltsam tiefes bollern wenn der Druck voll aufgebaut wird und es sind keinesfalls alle Pferdchen am Start -geschätzt nur ca. 2/3 der Herde. Die Pop-Offs höre ich auch nicht mehr pfeifen, wenn voll beschleunigt und Kupplung für nächsten Gang betätigt wird.
Fahren geht schon aber man will ja nicht noch mehr kaputtmachen...

Das eine geht - das andere kommt... ein immer währender Kreislauf
Blow off Ventile getauscht und der Ghibli läuft wie am Schnürchen.
Da aber der Besuch vom Nachbarn beim rangieren auf unser Cabrio geballert ist und meine Frau zur Reha den Viano entführt hat, stand ich ohne Alltagsfahrzeug da.
Motorrad oder Maserati zur Arbeit? Logischerweise Maserati genommen, da für Motorradfahren mit Schutzkleidung einfach zu heiß...

...der Lichtmaschine im Ghibli war es dann aber wohl auch zu heiß.
Kein Ladestrom mehr.
Wohl dem, der vorsorgt: am Wochenende die neu überholte und verstärkte Lima aus dem Regal  entnehmen und einbauen. Die alte lass ich dann aber auch gleich verstärken.

Mal sehen was als nächstes die Grätsche macht.
Ick lass mer jedenfalls nich entmutijen.

Hypsep schrieb:Ick lass mer jedenfalls nich entmutijen.

Rock 'n' Roll!!! So ist es recht! Eine andere Einstellung dürfte hier auch nicht zielführend sein, und der Fahrspaß vergoldet dann alles .

Das Gute ist, dass sich immer schön eins nach dem anderen verabschiedet. Dann kommt man nicht so leicht durcheinander was alles gemacht werden muss.
Im ernst: Wenn man so liest könnte man meinen, dass er ganz schön durch ist. Stimmt aber nicht. Wartungsstau gibt es keinen und wo es nötig wird, wird sofort repariert. Ausser Klimaanlage (die ich absichtlich nicht repariere solange nicht  noch einiges im Motorraum getauscht wurde) und aktuell der Lima ist da nicht viel dran zu kritteln.

Er läuft wieder. Tatsächlich Lichtmaschine. Hat nach Überholung beim Bosch Dienst immerhin knapp über 6300km gehalten.
Jetzt ist eine mit verstärkter Diodenplatte drin. Hoffe geht etwas länger.

Bin gerade über meine Vorstellung gestolpert.
Schon fünfeinhalb Jahre her, daß ich den Ghibli auf dem Anhänger nach Hause geholt habe...
Kinners, wie die Zeit vergeht.
Bleibt gesund und stressfrei  -ist wichtiger als alles andere.

Gestern mal wieder in Weissach beim OCW Treffen gewesen.
War nicht nur wegen dem 1. Platz in Kategorie Youngtimer für den Ghibli schön. Es waren genügend superschöne Autos da. Man konnte einen schönen Querschnitt durch alle Kategorien bestaunen.

...Aber nur einen weiteren Maserati gesichtet: 3500GT superleggera.