Ich hatte heute bei meinem 3200 das Problem, dass der Öldruck abfiel obwohl genug Öl usw. drin war. Das Problem wurde hier ja schon öfter beschrieben.Ich vermute mal, dass der Öldrucksensor "einen an der Mütze" hat. Ich hab dann mal in der Bucht geschaut und nur einen von Ebersoldt für sage und schreibe 990 € gefunden. Das muss doch auch günstiger gehen oder? Hat jemand einen Tipp für mich?
Beste Grüße
gerry
Hallo Gerry,
fällt den der Öldruck während du fährst ab, oder nur wenn du anhälst und der Motor im Leerlauf läuft?
Ich habe das Problem (allerdings 4200er) ebenfalls wenn meiner warm gefahren ist und ich z.B. an einer Ampel anhalte, dann geht der Öldruck fast auf null und die Kontrollleuchte geht an. Kurz Gas geben und etwas Drehzahl bringen und der Öldruck steigt. Der Meister bei Ebersoldt sagte mir das ist aber kein Problem, fahre aktuell 5W40 wie Maserati vorschreibt.
Ich könnte auch 10W60 fahren, dann ist das Problem weg.
Gruß, Holger
Hallo Holger,
vielen Dank für deinen Kommentar. Bei meinem ist es völlig unkontrolliert, war ganz kurz bei der Fahrt aufgetreten, dann angehalten, alles wieder gut, beim Losfahren wieder ein kurzes Absinken auf dem Instrument, kein System drin, deshalb vermute ich einen elektrischen Fehler in der Verkabelung oder der Sensor selbst spinnt.
Ich kann nur den Preis von 990 € für einen Öldrucksensor irgendwie nicht nachvollziehen. Vielleicht gibt es ja eine andere Quelle.
Beste Grüße
Gerry
Bei eurospares kostet der sensor 87 Pfund, ob lieferbar müsstest Du halt mal anfragen.
Und dann gibt es natürlich auch noch die Möglichkeit das Teil ganz einfach einmal bei Maserati anzufragen.
Micha
An der Teiletheke des Maserati Händlers habe ich für den Öldrucksensor unlängst noch 122,- € Brutto bezahlt...
War bei mir auch ohne Probleme erhältlich... für ca. CHF 200.00.
ok, das klingt besser, mal schauen wo der nächste Händler sitzt, zu Thamsen nach Hamburg braucht man jedenfalls nicht zu fahren....
Vielen Dank
Gerry
So, Ölproblem gelöst. War echt ein etwas zu niedriger Ölstand. Der war etwa auf der Mitte zwischen Min und Max. Einen 3/4 Liter aufgefüllt bis Max und alles ist wieder gut.
Ich war gut 2000 km gefahren seit dem letzten Ölwechsel, habe aber nicht damit gerechnet, dass beim Ölstand mittig zwischen den Markierungen schon der Öldruck sinken kann. War nur beim Beschleunigen aber das zeigt, dass man öfter schauen sollte und den Ölstand ziemlich in Max. Nähe halten sollte. Man lernt nie aus bei dem Auto. Ölverbrauch von knapp einen 3/4 Liter auf 2000 km scheint mir ok zu sein.
Beste Grüße
Gerry
Ach herrlich!!! Ich liebe diese einfachen Lösungen
- gibt es sie doch viel zu selten...
Lass krachen!
Helge
Hast du mal das Kurbelwellen Endspiel gemessen?
Das mit dem öldruck dürfte nicht passieren nur vom beschleunigen. Da scheint dass schwallblech in der Ölwanne lose zu sein.
Bezüglich Öldrucksensor gibt es nun einen von David Askew welcher rund 160€ kostet, aber länger haten soll als das Original welches oft schon nach einem Jahr nicht mehr funzt.