Hallo zusammen,
... oder schadet das auch den Bremsscheiben? (siehe Bilder)
Gesehen beim freundlichen, alle 4 Räder.
VG Bert
Bertel21 schrieb:Gesehen beim freundlichen, alle 4 Räder.
Beim freundlichen Felgendieb - oder was?
Nur gut, dass der Sattel nicht unten sitzt...
P.S. Was wiegt der QP? Etwa zwei Tonnen? 500 Kilo auf zehn Quadratmillimeter. Und DU machst Dir Sorgen um die Bremsscheiben? Frag mal den armen Verbundstein, wie es ihm geht! Und dann noch den armen Holzkeil auf Bild Nr. 2...
Der ist bestimmt ofengetrocknet und fängt trotzdem noch an zu schwitzen...
Bertel21 schrieb:Hallo zusammen,
... oder schadet das auch den Bremsscheiben? (siehe Bilder)
Gesehen beim freundlichen, alle 4 Räder.
VG Bert
Das ist aber nicht Euer Ernst?!
...geht nix kaputt!...sieht aber trotzdem sehr unprofessionell aus, da gibt es bessere stellen z.b. wo die hilfsrahmen mit der karosserie verschraubt sind!
Kann mal jemand den Freundlichen Superfachmann beim Namen nennen
damit ich mein Auto dort nicht abgebe.
Nicht zu fassen was Fachfirmen sich für Schoten leisten
Hmm, gibt von Maserati Felgenschlösser, leider keine so richtig preiswerte Sache, weswegen sich wohl viele Besitzer das Thema klemmen. Ergebnis s.o.
Ich würde *nirgends* meinen Maserati nachts parken ohne.
Wenn die Autos gleichzeitig an beiden Seiten angehoben werden, schlägt der Neigungssensor der DWA nicht an und schwups steht die Karre auf Backsteinen.
Muss jeder selbst wissen, mir sind die Felgen zu teuer.
Grüße
Mac
Immerhin äußerst reifenschonend. Und das ist doch auch schon mal was.
Man kann eben nicht alles gleichzeitig haben!