Hallo zusammen,
ich möchte den Winter nutzen um ein paar Dinge an meinem 3200er zu erledigen und hätte dazu zwei Fragen, die mir ja vielleicht jemand beantworten kann:
1.
Problem der klebrigen Drehschalter am Klimabedienteil.
Frage: kann man die 3 Drehschalter irgendwie abziehen, oder sind die tatsächlich mit dem Bedienteil „verschweisst“?
Schalter lassen sich nicht (einfach) abziehen – ich will halt auch nicht mit Gewalt dran…
2.
Ich möchte die BBS Felgen (Assetto Corsa) aufarbeiten lassen. Hat jemand Erfahrung damit oder kann mir eine gute Firma nennen? Bei uns in der Gegend gibt es zwar einen guten Betrieb, allerdings ist wohl das Problem die exakte Farbe wieder hinzukriegen.
Freue mich auf ein paar Tipps
Gruß
Christian
Hallo,
Bau das Bedienteil aus, aufschrauben und dann kannst von hinten die Klammer aufmachen.
( aufbiegen) aber Vorsicht Hartplastik können brechen.
Gruß
Ralf
Hallo Ralf,
danke für die Info!
Das klingt ja tatsächlich nach einer Beschäftigung an einem regnerischen Novembernachmittag...
Mooorgääähn,
die schwarzen Drehschalter lassen sich problemlos abziehen so wie ich es in Erinnerung habe da muß das Bedienteil nicht ausgebaut werden. Dann einfach den klebrigen Gummi runter rubbeln o. mit Verdünnung abwaschen U. mit nem schwarzen Kunststofflack über lackieren
gruss
evel
Aber Vorsicht. Es gibt verschiedene Verdünner. Wir wissen ja nicht, welchen du aus dem Regal holst... Sollten die Teile aus ABS sein, wäre zB Aceton die falsche Wahl. Hier würdest du dann die Oberfläche des Kunststoffs anlösen, was dann sehr unschön aussehen würde. Wenn Lösemittel verwenden, probiere das zuerst auf der Innenseite im nicht sichtbaren Bereich in aller Ruhe aus, ob der Verdünner das Teil angreift.
Im Optimalfall haben die Teile einen Stempel, der über das Material Auskunft gibt. PP,PA,ABS...
Dann kannst du den Verdünner darauf abstimmen.
Ich meine Spülmaschinentab in heissem Wasser auflösen und weiche Zahnbürste sollte auch gehen. Mit der konzentrierten Brühe würde ich aber auch zuerst hinten probieren. Hast ja nur einen Versuch für die Sichtseite.
Im Netz einfach mal nach Softlack entfernen schauen.
Viel Erfolg.
evelknevel schrieb:Mooorgääähn,
die schwarzen Drehschalter lassen sich problemlos abziehen so wie ich es in Erinnerung habe da muß das Bedienteil nicht ausgebaut werden. Dann einfach den klebrigen Gummi runter rubbeln o. mit Verdünnung abwaschen U. mit nem schwarzen Kunststofflack über lackieren
gruss
evel
Hallo evel,
das wäre natürlich klasse, wenn sich die Drehschalter einfach abziehen liessen! Bist Du sicher? Geht sehr schwer undd ich will nicht mit Gewalt dran falls es nicht funktionieren würde...
Nochmals als Rückfrage zum zweiten Teil meines Posts:
Hat jemand mit der Aufbereitung von farbigen (Grigio Mercury?) Felgen Erfahrung?
Beste Grüße
Christian
Hi all
Das Anziehen der Schalter gelingt bei mir irgendwie auch nicht. Ich hab irgendwie Angst jetzt eine Zange zu Hilfe zu nehmen. Hat noch wer einen heissen Tipp? Meine Drehschalter müssen auch einem Service unterzogen werden.
Für die Ablösung des Softlackes empfehle ich nach wie vor normalen Glasreiniger (e.g. Ajax). Dauert ein Wenig länger, aber greift den Kunststoff dafür nicht zu sehr an. Hat bei den Schaltern für mich tadellos funktioniert.
Hallo und guten Morgen,
Wie schon gesagt einfach ausbauen, geht ganz leicht Radio raus, dann das Mittelteil ausbauen, glaube am Radio sind 2 Schrauben.
Aber auch das kann ich nachschauen.
Dann das Bedienteil auseinander klicken.
Ich habe noch eins, bei mir ist ein Schalter gebrochen und die gibt es nicht einzeln.
Das Steuerteil kostet rund 1000 Euro.
Wer es will dem schicke ich auch gerne ein paar Bilder
Aber sicher es geht auch mit der Zange!!!
Gruß
Ralf
Guten Morgen Christian,
bezüglich der Felgen, meinst du mit aufbereiten eine Lackierung?
Da wäre ich vom Fach.
Die Farbe zu treffen ist nicht das einfachste aber auch nicht das schwerste. Der Lackierer deines vertrauens hat z. B. ein Farbkarten System oder noch besser ein Farbtonmessgerät. Wenn dazu noch alle 4 Felgen betroffen sind gibt es noch weniger Probleme.
Gruß René
Hallo René,
die Felgen sind verschrabbt und sollen möglichst wieder in den "Originalzustand" versetzt werden.
Bei silbernen Felgen wäre das sicher einfacher.
Ob pulvern oder lackieren die bessere Methode ist bin ich mir nicht sicher. Für Pulvern spricht sicherlich die Haltbarkeit - beim Lackieren ist es sicher einfacher die Farbe (der Nabendeckel) zu treffen.
Gruss
Christian