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Vorstellung und Kaufberatung (4200) - Druckversion +- Das deutsche Maserati - Forum (https://maserati-forum.de) +-- Forum: Maserati (https://maserati-forum.de/forumdisplay.php?fid=1) +--- Forum: 4200, GT, Spyder und QP V (https://maserati-forum.de/forumdisplay.php?fid=2) +--- Thema: Vorstellung und Kaufberatung (4200) (/showthread.php?tid=6773) Seiten:
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RE: Vorstellung und Kaufberatung (4200) - joeqp - 25.06.2018 Herzlich Willkommen im Forum, ich kann dir auch Hr. Ressel empfehlen. Er hat mit der Helvetia-Versicherung eine sehr gute und günstige Alternative zu den großen Versicherungen im Programm. RE: Vorstellung und Kaufberatung (4200) - saifalrashid - 25.06.2018 Vielen Dank für den Tipp mit der Versicherung. Das hört sich gut an, ich werde Hr. Ressel kontaktieren. Viele Grüße, Saif RE: Vorstellung und Kaufberatung (4200) - Brando1967 - 25.06.2018 Hallo Saif, von mir auch herzlich willkommen. Ich habe meinen QP auch über Hr. Russel versichert, hat alles super geklappt, kann ich nur empfehlen :) Gruß Brando RE: Vorstellung und Kaufberatung (4200) - Reinhard4200 - 25.06.2018 Brando1967 schrieb:Hallo Saif, Kann ich auch empfehlen! RE: Vorstellung und Kaufberatung (4200) - saifalrashid - 26.06.2018 Ja dann, Hr. Ressel scheint ja der versicherungsexperte zu sein :) top RE: Vorstellung und Kaufberatung (4200) - Reinhard4200 - 26.06.2018 saifalrashid schrieb:Hallo zusammen, Zu 5.: Ich habe bisher mit Eurospares gute Erfahrungen gemacht. Zu 6.: Vorweg: Lieber anfangs ein paar € mehr investieren, als nachher das doppelte draufzulegen (da spreche ich leider aus Erfahrung). Maserati Ersatzteile sind ein teures Vergnügen. Was mir spontan einfällt: - Außen: Schau dir insbesondere die Chromteile an. Beim FL-Modell ist der Chromgrill - im Gegensatz zum Vor-FL - zwar noch öfter erhältlich, aber nicht günstig. Die Chromblende an der Heckklappe gibts auch nicht zu einem akzeptablen Preis und neu verchromen lassen ist teuer. Sind die Scheinwerferabdeckungen klar und dicht? Besser ein Modell mit Xenon wählen. Die Lichtausbeute bei den Standardscheinwerfern ist sehr schlecht. - Technik: Der linke Frontrahmen rostet wohl gerne durch. Das ist mir bei der Suche auch aufgefallen. Ersatz ist teuer. Zu dem Thema gibt es auch einen aktuellen Thread im Forum. Es gibt viele 4200er, die ihre Kats "verbrennen". Ersatz ist sehr kostspielig (ca. 6.000,-€). Schaltet das Getriebe sauber? Gilt sowohl für CC als auch für die Handschaltung. Maserati soll die Schaltgetriebe (Handschalter) aber nach BJ 2004 verbessert haben. Ob CC oder Handschalter ist eine Glaubens- und Geschmacksfrage. Die Antriebswelle verschleisst und ist - erraten - als Austauschteil sehr teuer. Funktionieren alle elektronischen Verbraucher? Radio/Klima. Sind Kontrollleuchten an? Wie immer: Zustand der Reifen und Bremsen. Innen: Wie ist der Zustand der Kunststoffteile? Wenn sich der Weichmacher von den Bedientasten und Aschenbecher etc. löst, ist ein Preisabschlag gerechtfertigt. Wie ist der Zustand des Leders? Das Leder von Maserati hat mE eine gute Qualität und sollte daher nicht verschlissen, gerissen o.ä. sein. Im Vergleich zu den restlichen Teilen ist der Ersatz - soweit es sich um gängige Farben handelt - aber vergleichsweise günstig. Scheckheft, alle Schlüssel und Keycards dabei? RE: Vorstellung und Kaufberatung (4200) - merak66 - 27.06.2018 Hi Saif, Getriebeprobleme und Antriebswelle in der Form, dass diese ein Schwachpunkt seien, sind mir persönlich jetzt nicht bekannt. Was natürlich nicht heisen soll, dass hier hin und wieder beim einen oder anderen ein Problem auftaucht, aber eben nicht kategorisch. Der Frontrahmen schein wohl eher so ein Kandidat, da würde ich ein Auge drauf werfen. Die hinteren Surstangen sind allerdings wirklich so ein grundsätzliches Probelm, und das seit dem 3200 (Aufhängung ist ident bis zum GS). Diese schlagen aus und sind als Einzelteil nicht zu bekommen, es wird bei Maserati der komplette untere Querlenker fällig. Macht für beide Seiten ca. 3200.- Es gibt Reparaturalternativen, aber da muss man auch erst mal jemand finden der das so macht (wenn nicht selber, selber sind Teile für ca. 300.-). Überprüfung: Wagen aufbocken, Rad mit beiden Armen umfassen und Versuchen zu VERdrehen (Nicht das Rad selbst drehen). Ist eine Bewegung möglich, verbunden mit einem leichten klacken... sind die Spurstangen fällig. Der TÜV macht selbiges in der Regel auch, und dann bist du durchgefallen. Micha RE: Vorstellung und Kaufberatung (4200) - saifalrashid - 27.06.2018 Hallo Reinhard, Hallo Micha, vielen vielen Dank für die Infos, ich werde mir einpaar Autos anschauen. Kann man die Geschichte mit dem Frontrahmen selber angucken wenn das Auto aufgebockt ist? bzw. es ist zu spät wenn ich da Rost sehe (so habe ich das vom einem Thread im Forum verstanden). @Reinhard: Wie kann ich am besten feststellen, dass die Kats nicht durchgebrannt sind? @micha: das mit der Spurstange ist ein super Tipp werde ich definitiv ausprobieren. Viele Grüße, Saif RE: Vorstellung und Kaufberatung (4200) - merak66 - 27.06.2018 auch für die Überarbeitung der Kats gibt es wesentlich günstigere Alternativen, aber auch hier gilt entweder selbst oder eine Werkstatt die auch mal die ausgetretenen Pfade verlässt. Vorher hatte ich noch vergessen: wenn schon aufgebockt, dann nach der Prüfung die Räder auch mal schnell durchdrehen. Mahlendes Geräusch, Radlager Micha RE: Vorstellung und Kaufberatung (4200) - saifalrashid - 28.06.2018 Hey Micha, vielen dank für die Tipps, super !!!! UPDATE: ich habe mir heute ein Auto angeschaut, sehr sehr schönes Auto mit wenig KM, allerdings vor Facelift (BJ 2004). Ich bin mit dem Wagen Probe gefahren, alles super nur eine Frage über die Schalten, in Automatic-Modus hört man ein mechanisches Clicken bei Gangwechsel, hört sich jetzt nicht bösartig an, aber ist mir bei den letzten Probefahrten nicht aufgefallen. Was meint ihr? LG, Saif |